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composants installés sont actifs simultanément et atteignent la consommation électrique maximale possible. Une nouveauté de la
redondance avec tolérance aux pannes réside dans la limitation des performances optimales mise en place lorsque la redondance est
perdue. La redondance avec tolérance aux pannes est en mesure de garder les mêmes normes prudentes de redondance que la
redondance du réseau d'alimentation classique en limitant, lors de la perte de la redondance, l'alimentation maximale à des niveaux adaptés
au bloc d'alimentation restant.
Contrôle de la politique
Comme avec toutes les politiques de redondance, tant que les deux blocs d'alimentation sont fonctionnels, la charge est répartie
uniformément entre eux et la capacité des deux blocs d'alimentation est accessible. Dans le cas d'une défaillance du réseau de courant
alternatif ou d'un bloc d'alimentation, les contrôles de l'alimentation sont activés rapidement pour restreindre la consommation électrique
du châssis afin de la limiter à un niveau adapté à la capacité d'un seul bloc d'alimentation. En plus de contrôles utilisés avec toutes les
politiques de redondance, la redondance avec tolérance aux pannes implémente une limitation supplémentaire des performances qui
restreint la consommation maximale après une perte de redondance.
Pour un châssis complètement chargé présentant une consommation maximale, ce mécanisme peut réduire les performances de manière
visible. Dans la pratique, les charges applicatives clientes atteignent rarement la consommation maximale et la réduction effective des
performances en cas de défaillance du réseau de courant alternatif ou d'un bloc d'alimentation est souvent mineure, voire complètement
imperceptible.
Comportement de mise sous tension après une défaillance
Lors d'une défaillance du réseau de courant alternatif ou d'un bloc d'alimentation, les nouveaux composants du châssis sont autorisés à
être mis sous tension tant que la consommation maximale potentielle de ces composants nouvellement installés ne dépasse pas la capacité
d'un bloc d'alimentation lors de l'évaluation par les vérifications du bilan de puissance du châssis. Cela signifie que même si les clients
verront que le châssis est en état « critique » en raison de la perte de la redondance, ils ne constateront aucune différence dans les
composants du châssis autorisés à être mis sous tension (avant et après une perte de redondance). Cela est dû au fait que dans les deux
cas, les vérifications du bilan de puissance du châssis n'utilisent la capacité que d'un seul bloc d'alimentation. Il s'agit d'une différence
importante par rapport aux autres politiques de redondance du châssis de l'infrastructure partagée.
Comportement de journalisation
Comme avec tous les politiques de redondance, lorsqu'un bloc d'alimentation tombe en panne, un message de journal est généré. Dans le
cadre de la politique de redondance avec tolérance aux pannes, un message du journal indiquera également une « perte de redondance ».
Ce message signale que le système continue de fonctionner dans un état non redondant, et qu'une action est nécessaire pour restaurer le
réseau de courant alternatif ou remplacer un bloc d'alimentation en panne. Les détails des messages du journal permettent de déterminer
quel cas s'applique. Enfin, si la mise sous tension d'un composant du châssis est refusée en raison d'un bilan de puissance, ce refus est
consigné dans les journaux CMC et iDRAC (dans le cas de traîneaux de calcul).
Retrait d'un bloc d'alimentation
Prérequis
1. Suivez les instructions indiquées dans la section
2. Débranchez le câble d'alimentation de la source d'alimentation et du bloc d'alimentation à retirer, puis retirez le câble de la sangle située
sur la poignée du bloc d'alimentation.
PRÉCAUTION :
Le bloc d'alimentation n'est échangeable à chaud que si vous disposez d'un système redondant avec
deux blocs d'alimentation installés.
Étapes
1. Appuyez sur le loquet de déverrouillage et maintenez-le enfoncé.
2. Faites glisser le bloc d'alimentation hors du système à l'aide de la poignée du bloc d'alimentation.
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Installation et retrait des composants du boîtier
Consignes de
sécurité.
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