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Pour utiliser la navette volante, on doit faire attention
pour que la croisée ouvre bien. Sur les modèles NILUS,
NILART, NILUS II et COLONIAL a la lève, le métier
doit toujours être ajusté de façon à ce que les fils
non levés appuient sur la glissoire. On remarquera qu'il y
a un ajustement au bas du battant afin d'ajuster à la bonne
hauteur.
Sur les métiers contre-balancés MIRA, FANNY, NILUS
II et COLONIAL, référez aux instructions fournies avec le
métier afin d'ajuster une croisée parfaite lorsque les cadres
levant deux contre deux. L'ajustement peut également se
faire au bas du battant ou par les cordes des rouleaux.
Si le battant de navette volante est utilisé sur un tissage
non balancé (sur un métier contre-balancé) (un cadre con-
tre trois), on devra utiliser le régulateur de pas.
La navette volante est utilisée avec une trame dont le fil
se déroule par le bout tel que sur un cane. Lorsque vous
bobinerez votre trame, commencer par la partie large de
la trame et descendre-graduellement vers le bout dans un
mouvement de va-et-vient.
Lorsque vous tissez, gardez toujours le coté d'où sort le
fil face au ros et prenez soin que votre ros soit bien droit
sinon la navette pourrait dévier de sa trajectoire.
ATTENTION: La navette peut sortir du métier lorsque
vous tissez. Assurez-vous que personne ne se tient près
du bout du métier. Ils pourraient se faire blesser.
Enfin, le système de navette volante est recommandé pour
les productions commerciales et les larges pieces à trame
uni ou a rayures.
N.B.- Pour que votre navette glisse toujours bien sur
votre tissu, vous pouvez la cirer a l'aide de cire en pâte et
la polir.
Note that the warp threads must form a clear shed
to operate smoothly. On the NILUS and NILART
looms as well as the jack-type COLONIAL and
NILUS II, it should always be adjusted so that,
when in operation, the warp stays on the shuttle
race. Adjustment can be made from the bottom of
the beater to set the height if necessary.
On counter-balanced looms MIRA, FANNY, NI-
LUS II and COLONIAL (model C.-B.), refer to the
instruction booklet received with the loom, on how
to correct height adjusting procedure for the har-
nesses. The cords and beater may also be adjusted.
If the flying shuttle is to be used for unbalanced
weave (on counterbalanced looms) (one against
three),
The flying shuttle is used with a bobbin from which
the thread unwinds from the end as a cone. When
filling your bobbin, begin by the large part and
go gradually at the other end doing a to and fro
movement.
When weaving, always keep the side of shuttle
where the thread is coming out, facing the reed and
be sure that your reed is straight. If not, the shuttle
may come out of the loom.
CAUTION: The shuttle may run off the loom
when weaving. Be sure that nobody stands by the
side of the loom. They can be injured.
The flying shuttle system has been especially
designed for handcraft and commercial weavers
seeking good production.
N.B.- It is recommended to polish your shuttle
with paste-wax so that it always flies well on your
material.
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