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Leclerc Looms NILUS II Mode D'emploi

Contremarche pédalier arrière

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À la réception du métier, il est important
d'ouvrir toutes les boîtes et de vérifier
le contenu en comparant avec la liste
d'équipement page 2 à 7
Ne pas jetter de boîtes avant de bien vérifier
que vous avez tout les morceaux.
Préparé par:_____________
Inspecté par :_________________
Date:____________________
NILUS II Contremarche
Pédalier arrière
1573 Savoie
C. P . 4 Plessisville, Qc.
G6L 2Y6
TEL: 819-362-7207
FAX: 819-362-2045
www.leclerclooms.com
info@leclerclooms.com
36"
1029-0018
45"
1030-0018
60"
1031-0018
INST_INDESIGN/NILUSII/contremarch/francais.indd v04/2015
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Sommaire des Matières pour Leclerc Looms NILUS II

  • Page 1 2 à 7 Ne pas jetter de boîtes avant de bien vérifier que vous avez tout les morceaux. Préparé par:_____________ Inspecté par :_________________ Date:____________________ 36" 1029-0018 NILUS II Contremarche 45" 1030-0018 Pédalier arrière 60" 1031-0018 INST_INDESIGN/NILUSII/contremarch/francais.indd v04/2015...
  • Page 2: Liste De Matériel

    LISTE DE MATÉRIEL 1 côté gauche de métier 1 côté droit de métier Note pour Leclerc seulement: Faire les avant trous pour le frein d'ensouple Faire les petit trous dans les montants pour les baguettes d’encroix. Vérifier que les bagues entre bien dans les pattes et traverses...
  • Page 3 2 poitrinières (43½", 52 5/8", 68 1/8") 30 5/8" 2 épées (33 3/8") 28" 30.25" 1 ensouple avant (38½", 47 5/8", 62 9/16") Avec Bagues (Bushings) 1 ensouple arrière (38½", 47 5/8", 62 9/16") 1 chapeau de battant (46¾", 55¾", 70¾") 1 semelle de battant avec glissoire à...
  • Page 4 8 cadres de lames 12½” 34 ½" 10 pédales avec extension 41 ¼" 3 supports de pédalier 1 tige de pédalier 28¾” avec une barrure de tige (Pushnut) 1 Barrure de tige ("Pushnut") 1 séparateur de pédales 1 Manivelle 1 ros 2 baguettes d'encroix 4 tiges de fer + 2 grosse tiges pour le tissage étroit...
  • Page 5 3 tournevis (noir, rouge et vert) 1 clé en aluminium 1 clé ajustable 1 set de 10 crochets à pédale 8.5" 10 pines d'arrêt de crochet à pédale 1 Navette à fil 12 bobines plastique 1 crochet à ros 2 pq corde 5 verges 1000 aiguilles (Métier 36”...
  • Page 6 1 planche avant Note pour Leclerc: Poser un petit bloc ½" sous la planche 60 cordes à pédale 11 ¼" (Noir) pour joindre les contremarches aux pédales 60 cordes à pédale 19¼" (Rouge) pour joindre le bas des cadres de lames aux pédales 10 cordes pour bascule 15"...
  • Page 7 Boulons Machine 4X - 3/8” x 5” Boulon Voiture 4X - ¼” x 2¼” (crochet arrière) 1" 4X - 5/16 x 2½” 3X - 5/16” x 4” 2X - 5/16” x 2” (épées) 4X - 3/8” 2" 11X - 5/16” Écrous Exagonale 4X - 9/16”...
  • Page 8 Boulon Machine Rondelle Écrou carré 3/8" (10mm) NOTE: La traverse avant n'a pas de trous. La traverse du centre à 2 trous sur le dessus Placer le côté droit A du métier sur sa partie avant. Insérer un tenon de la traverse inférieure avant B dans la mortaise avant du côté droit. La traverse sans trous Fixer la traverse B à...
  • Page 9 Écrou carré Boulon Machine Rondelle Après avoir placé le côté gauche D du métier sur sa partie avant, insérer les tenons des traverses B et C dans les mortaises inférieures du côté gauche D. Fixer à l’aide de boulons à machine 3/8” x 5” , de rondelles d’acier et d’écrous carrés 3/8”...
  • Page 10 ATTENTION: Mettre du savon(en barre) sur les vis pour faciliter leur insertions Vis Tête ronde No 12 1½” Vis tête ronde No 14 3” Fixer la planche arrière E aux pattes arrière à l’aide de 4 vis à tête ronde no 12, 1½” Fixer la traverse de pédalier F (3 trous) aux pattes stabilisatrices A et B à...
  • Page 11 Boulon Voiture ¼” x 2¼” Écrou Papillon ¼” Déplier la partie arrière du métier. Insérer un boulon à voiture ¼” x 2½” dans les trous des montants centre. Serrer le boulon avec un écrou-papillon ¼” Fixer les 2 crochets (haut et bas)
  • Page 12 Insérer 2 boulons (1 de chaque côté) ¼" x 2¼" dans les trous des pattes stabilisatrices (insérer de l'intérieur vers l'extérieur. Écrou La rondelle de papillon nylon est déjà à l'extérieurs des pattes stabilisatrice. Crochet Déplier les pattes stabilisatrices et fixer le tout avec 2 écrous papillons.
  • Page 13: Séparateur De Pédales

    SÉPARATEUR DE PÉDALES Placer et fixer la planche séparateur de pédale sur la traverse du centre avec 2 vis à tête ronde #8, 1½" . Assembler le pédalier sur la traverse de pédalier avec 3 Boulons Voiture 5/16" x 4" . Insérer de l'extérieur vers l'intérieur du métier.
  • Page 14 TÊTE DU MÉTIER: Poser la tête du métier sur les montants centre. Aucune quincaillerie nécessaire. Assurez-vous de placer le côté droit à la droite du métier et l'avant de cette tête à l'avant du métier. INSTALLATION DES CADRES DE LAMES: Il est important de mettre les aiguilles dans chaque cadre avant de les installer sur le métier.
  • Page 15: Vue De L'avant Du Méter

    Côté Droit du métier Passer ces câbles ''B1'' et "B2" en arrière de chaque cadre de lame. "B" "C" VUE DE L'AVANT DU MÉTER Tous les câbles ont été pré-ajusté en usine avant l'emballage. Séparateur de contremarche; utiliser l'espace du centre pour la contremarche #8. Après les contremarches 8, 7, 6 et 5, placer chaqu contremarche aux bon endroit.
  • Page 16 Connecteur Boulon à oeil Installation du cadre no Les boulons à oeil doivent être à 90 degrée des contremarches. 8, vue de Les connecteurs doivent être parallèle aux contremarches. l'avant du Les contremarches doivent être parallèle au sol. métier TERMINER L'INSTALLATION DES CONTREMARCHES ET CADRES DE LAMES Une légère tension est maintenant nécessaire sur les câbles "B"...
  • Page 17 Ce séparateur est utilisé seulement pour créer de l'espace entre les contremarches. Retirer le seulement avant après l'attachage des pédales. Ce métier fonctionne seulement lorsque les 10 pédales sont attachés (Patron). Si le patron nécessite seulement 4 ou 6 pédales, attacher les autres toile (tissage unie) Installer la planche avant en utilisant 8 vis...
  • Page 18 Pour contrôler (monter ou descendre) chaque cadre de lame, une corde à pédale est néces- saire. Cadre #1 Il vous faut donc 8 cordes à pédale par pédale. Contremarche Si vous désirez lever un cadre de lame, vous devez utiliser la corde à pédale courte (noir) reliant la contremarche.
  • Page 19 Enfiler les crochets à pédale en suivant l'ordre de votre attachage. Barrer les crochets à pédale avec le petit gou- geon beige. Installer les cordes à maillons des bascules Bas du cadre de lame #1 en utilisant les marques noires (seulement les marques noires) La photo montre un attachage toile.
  • Page 20 Lorsque les pédales sont prêtes au tissage ele doivent être tous à la même hauteur 8¾” du pancher). Voici un exemple de tissage unis sur 8 cad- res. Pédale #1, corde à pédale courte au con- tremarche (noir) #1, #3, #5, #7 Pédale #2: corde à...
  • Page 21 Placer au centre du métier le chapeau de battant "B" Voir le film pour comprendre cette étape.
  • Page 22 Installer les épées (même procédure de l’autre côté) C sur la traverse inférieure avant d'insérer un boulon voiture 5/16 x 2¼” dans le TROU INFÉRIEUR. Taper les boulons afin de facilité la pose des écrous exagonales auto-bloquant. Utiliser 4 rondelles et deux écrous carrés 5/16”.
  • Page 23 Écrou carré Écrou papillon Rondelle Boulons voiture Fixer la semelle du battant A (avec glissoire à navette) à la partie inférieur du support de l’épée C. À l’aide de boulons voiture 5/16” x 2½”, fixer de chaque côté de la semelle du battant A et puis de l’épée C.
  • Page 24 Si nécessaire; Joindre la pédale C à la ferrure D avec la tige E Poser la rondelle de caoutchou noir au bout de la tige pour la fixer en place. Appuyer sur la pédale C et la bloquer en place avec le locket G...
  • Page 25 INSTALLATION de l’ensouple Déconnecter le cercle de frein A au tendeur de câble. Amener le cercle de frein A vers l’arrière du métier, SANS LE DÉROULER. Insérer le tourillon à frein B dans le cercle de frein A et placer l’extrémité de l’ensouple C dans les coches des montants arrière.
  • Page 26 Placer le ros entre la semelle C et le chapeau D du battant. En dévissant les écrous papillons, glisser verticalement dans les fentes des épées. Coincer solidement le ros et resserrer les écrous papillons. DÉVISSER DÉVISSER Si le battant ne touche pas le métier en même temps, dévisser légèrement les écrous du chapeau et semelle du battant, presser le côté...
  • Page 27 Fixer une des deux poitrinières A sur le dessus des pattes avant B et C. Fixer l’autre poitrinière sur le dessus des pattes arrières. NOTE: Pour éviter de fendre les pattes, engager légèrement la poitrinière sur les fiches de métal, en vous assurant qu’elle est bien en place avant de l’insérer complètement.
  • Page 28: Entretien

    PLIAGE DU MÉTIER ET ENROULAGE DE LA PIÈCE: Relâcher le frein en pressant sur la pédale de frein A et en la fixant à l’aide du petit taquet B. TISSAGE: Pour avancer la pièce, presser légèrement sur la pédale de frein A et tourner l’ensouple avant C en même temps.
  • Page 29 Oeillet pour baguette d’encroix: Visser l’oeillet F si ce n’est déjà fait, aux montants du métier G. Après avoir passer une corde dans les trous des baguettes d’encroix D, attacher cette corde à un oeillet et à la poitrinière.
  • Page 30: Pour Modifier Le Nombre D'aiguille Par Cadre De Lame

    POUR MODIFIER LE NOMBRE D'AIGUILLE PAR CADRE DE LAME 1) Sortir sur un seul côté les supports Cadre #5 d'aiguilles du haut et du bas des cadres de lames. 2) Attacher la corde des aiguilles au Cadre #6 support supérieur et inférieur Cadre Cadre 3) Faire glisser lentement les ai-...
  • Page 31 Si le métier est équipé d’un ensouple ourdissoir, fixé les quatres barres suivant les instructions fournies avec celle-ci. Suivre la procédure suivant pour la toile d’ensouple. S’il n’est pas équipé d’un ensouple ourdissoir, attacher la toile à l’ensouple avec les tacks fournies avec le métier.

Ce manuel est également adapté pour:

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