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Mars 2023
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Mise au rebut/recyclage
4.1
Mise au rebut des modules d'alimentation
déchargés
1. Mettre au rebut conformément aux lois et règlements
nationaux et locaux applicables.
2. La mise au rebut ne doit être effectuée que par les
professionnels autorisés et conformément aux exigences
applicables en matière de transport et d'élimination des
déchets dangereux.
3. L'incinération ne doit être effectuée que par des
professionnels qualifiés et dans des installations agréées.
4.2
Réglementations relatives au transport
Le transport des batteries primaires au lithium est réglementé par
le Département des transports des États-Unis, l'IATA (Association
du transport aérien international), l'OACI (Organisation de l'aviation
civile internationale) et l'ADR (Accord européen relatif au transport
international des matières dangereuses par route). Il incombe à
l'expéditeur de veiller au respect de ces exigences ou de toute autre
exigence réglementaire locale. Consulter les règlements et autres
exigences en vigueur avant de procéder à l'expédition.
4.3
Recommandations de manipulation
Chaque module d'alimentation contient deux batteries au lithium
de taille « D ». Dans des conditions normales, les batteries sont
autonomes et les matériaux qu'elles contiennent ne sont pas réactifs,
à condition que les batteries et l'intégrité du bloc d'alimentation
soient maintenues. Prendre les précautions nécessaires pour éviter
des dommages thermiques, électriques ou mécaniques. Les contacts
doivent être protégés pour éviter toute décharge prématurée.
Manipuler le module d'alimentation avec précaution. Il risque d'être
endommagé s'il tombe sur une surface dure. Les batteries restent
dangereuses même lorsqu'elles sont déchargées.
4.4
Environnement
Comme pour toute batterie, consulter les réglementations
environnementales locales pour le traitement correct des batteries
déchargées. En l'absence de réglementation, il est conseillé de
recycler les batteries auprès d'une entreprise de recyclage qualifiée.
Guide condensé
Guide condensé
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