N'utilisez jamais le hayon s'il manque des pièces ou si des pièces sont desserrées.
REMARQUE : assurez‑vous que le véhicule est garé sur un sol plat lorsque vous effectuez les
contrôles d'entretien.
Cycles trimestriels ou 1250 cycles (selon ce qui survient en premier)
Vérifiez le niveau de fluide hydraulique dans le réservoir de la pompe. Référez‑vous à la procédure
CONTRÔLE DU FLUIDE HYDRAULIQUE dans la section ENTRETIEN PÉRIODIQUE.
Si le fluide hydraulique semble contaminé, référez‑vous à la procédure CHANGER LE FLUIDE
HYDRAULIQUE dans la section ENTRETIEN PÉRIODIQUE.
Notez la qualité du fluide hydraulique dans la pompe et ne mélangez jamais deux qualités de fluide
hydraulique différentes.
Vérifiez la présence de signes d'usure par frottement des tuyaux et raccords et l'absence de fuites.
Resserrez les raccords desserrés ou remplacez les pièces si nécessaire.
Vérifiez que le câblage électrique est exempt de signes d'usure par frottement et que les connexions
sont bien serrées et exemptes de corrosion. Utilisez de la graisse diélectrique pour protéger les
connexions électriques.
Vérifiez que tous les autocollants d'AVERTISSEMENT et d'instruction sont en place. De plus,
assurez‑vous que les autocollants sont lisibles, propres et non abîmés.
Vérifiez que tous les boulons, les écrous et les goupilles cylindriques sont en place. Veillez à ce que
les goupilles cylindriques dépassent de manière uniforme des deux côtés de la bague de la tige
d'articulation. Remplacez les attaches et les goupilles cylindriques si nécessaire.
Pompez la graisse EP pour châssis dans chaque raccord de lubrification sur les vérins et les bras
jusqu'à ce que la graisse commence à suinter des extrémités des roulements. Le diagramme de
lubrification figurant sur la LISTE D'ENTRETIEN PÉRIODIQUE indique où trouver les raccords de
lubrification. Essuyez l'excédent de graisse avec un chiffon propre sans peluches.
La peinture de la partie polie de la tige de vérin peut endommager les joints du vérin et
contaminer le fluide hydraulique. Pour éviter tout dommage, protégez la partie exposée et
polie de la tige de vérin pendant la peinture.
Vérifiez l'absence de rouille et de surfaces huileuses sur le hayon. En présence de rouille ou d'huile sur
le hayon, nettoyez‑le. Retouchez la peinture là où le métal nu est visible. MAXON recommande d'utiliser
le kit d'apprêt de retouche pour aluminium, P/N 908134‑01.
Semi‑annuel ou 2500 cycles (selon ce qui se produit en premier)
Effectuez un contrôle visuel pour vérifier que les tiges d'articulation de la plate‑forme ne sont pas
excessivement usées ou que les soudures ne sont pas cassées. Cf. la section NOMENCLATURE DES
PIÈCES pour les pièces de rechange. Effectuez également des contrôles d'entretien trimestriels
ou à 1250 cycles.
ENTRETIEN PÉRIODIQUE
CONTRÔLES D'ENTRETIEN PÉRIODIQUES
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