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EPIRB1 - Manuel EN CAS DE NAUFRAGE N’UTILISEZ LA BALISE QUE DANS LES SITUATIONS DE DANGER GRAVE IMMINENT Retirez l’EPIRB de son étrier Sortez et déployez totalement* l’antenne en tirant sur le capot rouge Retirez le capot brisable Levez le volet...
EPIRB1 -Manuel EN CAS D’URGENCE................GÉNÉRALITÉ................... 5 Introduction................Exposition à l’énergie électromagnétique HF......Avertissements................. Mode de fonctionnement............Système COSPAS/SARSAT............INSTALLATION..................VUE GÉNÉRALE DE LA BALISE EPIRB1..........FONCTIONNEMENT................Activation................... Désactivation................Fausses alertes................. TESTS....................Test de la balise................ Test du GPS................ANNEXES....................
(Activation automatique : Classe 2 seulement). 1.4.3 Dans un radeau (c) La balise EPIRB1 peut être déployée dans un radeau si elle est maintenue à la verticale, avec une vue dégagée vers le ciel et de préférence en dehors.
29mm et Secours (SPOC) ou les autres centres MCC. INSTALLATION L’EPIRB1 doit être montée à un endroit facilement accessible en cas d’urgence. Le support doit être vissé sur une cloison plate à l’aide des trois vis fournies. Ce schéma indique les dimensions de l’emprise de montage.
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EPIRB1 - Manuel 1) Capot brisable 2) Bouton ON (sous le capot) 3) Feu stroboscopique 4) Indicateur LED 5) Embout de déploiement de l’antenne 6) Manette de rembobinement de l’antenne 7) Bouton TEST 8) Lanière (protégée par une ceinture)* *La lanière permet d’assurer la balise EPIRB au radeau de survie ou à la personne en détresse, une fois la balise activée.
LES FAUSSES ALERTES PEUVENT ÊTRE PUNIES PAR DES AMENDES SÉVÈRES Assurez-vous que votre EPIRB1 est toujours équipée d’une batterie neuve dans la limite de la date indiquée. À défaut, le temps d’autonomie peut se trouver réduit dans un cas de réelle détresse.
EPIRB1 - Manuel 4.2 Désactivation Pour désactiver votre balise après une utilisation ou un déclenchement par inadvertance, appuyez sur le bouton ON pendant une seconde puis relâchez lorsque le voyant LED rouge clignote deux fois. Rembobinnez l’antenne à l’aide de la manette située sur le dessus de l’appareil.
EPIRB1 -Manuel TESTS Nous recommandons d’observer une routine de tests pour vous assurer que votre EPIRB est bien toujours en état d’assurer son fonctionnement en cas d’urgence. Il est recommandé de procéder à des tests mensuels, mais gardez à l’esprit que chaque procédure de test consomme de l’énergie de la batterie, réduisant...
EPIRB1 - Manuel Ce test émettant sur la fréquence de détresse aérienne de 121.5MHz, il est limité aux cinq premières minutes de chaque heure. Il est recommandé de procéder à des tests mensuels Le voyant est de couleur lorsque la batterie a été utilisée pendant plus d’une heure ou si le quota de tests a été...
Il est recommandé d’ôtez la batterie. Pour ouvrir le boîtier, il faut accéder aux vis qui se trouvent sous l’étiquette supérieure. Respectez la réglementation locale pour l’élimination de la batterie. Notez que l’EPIRB1 ne peut pas être entretenue par l’utilisateur et que l’ouverture du boîtier rend la garantie caduque.
EPIRB1 -Manuel Conformités 6.6.1 Directive relative aux équipements marins L’EPIRB1 répond aux exigences de la directive UE 96/98/EC relative aux équipements marins et amendée par la directive 2012/32/EU, annexe A,1/5.6 en matière de transport seulement. 6.6.2 Approbation Industrie Canada Cet appareil répond aux normes exonérée de license définies par Industrie Canada.
à l’exception des frais de port. Une preuve d’achat doit être jointe à toute demande de garantie qui doit être formulée par l’acheteur d’origine. Toute demande de garantie doit être formulée par écrit à Ocean Signal ou l’un de ses agents agréés.
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