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Freinage
Les leviers de frein arrière et avant sont situés
sur les poignées, respectivement du côté
gauche et du côté droit (vu par le conducteur).
Le système de freinage de la moto utilise un
système hydraulique lié avant et arrière. Ce
système lié permet d'appliquer les freins avant
ou arrière indépendamment ; cependant, lorsque
le frein arrière est appliqué, un pourcentage de
la force de freinage est également transféré au
étrier avant pour répartir la force de freinage de
manière uniforme.
Lorsque les freins sont appliqués en roulant, le
contrôleur du moteur commence à réduire la
puissance du moteur, et la puissance n'est pas
rétablie tant que le frein n'est pas relâché et
que l'accélérateur n'est pas réactivé.
Lors du démarrage en côte, appliquez les freins
pour éviter que la moto ne roule en arrière et
appliquez l'accélérateur pour avancer.
Lors du freinage, observez toujours les points
suivants :
•
Fermez complètement l'accélérateur
avant d'appliquer les freins.
•
Lors de l'arrêt, appliquez toujours les deux
freins en même temps ; normalement, le
frein avant doit être appliqué un peu plus
que le frein arrière.
•
Ne bloquez jamais les roues.
AVERTISSEMENT : Bloquer les roues
!
!
!
peut entraîner une perte de contrôle
de la moto et provoquer un accident,
entraînant des blessures ou la mort.
•
Pour un freinage d'urgence, concentrez-
vous sur l'application des freins avant et
arrière aussi fortement que possible sans
bloquer les roues et déraper.
AVERTISSEMENT : Maeving
!
!
!
recommande vivement à tous les
conducteurs de suivre un cours de
conduite incluant des conseils sur le
freinage sécurisé, car une technique de
freinage incorrecte pourrait entraîner
une perte de contrôle et un accident,
entraînant des blessures ou la mort.
•
Lorsque cela est possible, réduisez la
vitesse avant d'entrer dans un virage.
FONCTIONNEMENT DE LA MOTO
AVERTISSEMENT : Fermer
!
!
!
l'accélérateur ou freiner en plein virage
peut provoquer un dérapage de la roue.
Le dérapage de la roue peut entraîner
une perte de contrôle de la moto et
provoquer un accident, entraînant des
blessures ou la mort.
•
Lorsque vous roulez dans des conditions
humides ou sur des surfaces meubles,
la capacité à arrêter ou à manœuvrer
sera réduite. Rappelez-vous de toujours
anticiper.
AVERTISSEMENT : Lorsque vous
!
!
!
roulez dans ces conditions, assurez-
vous que vos actions sont aussi fluides
que possible pour éviter un accident
pouvant entraîner des blessures ou la
mort.
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