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MAEVING RM1S Manuel Du Propriétaire page 56

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FONCTIONNEMENT DE LA MOTO
N.B : Si la moto est stationnaire
!
!
pendant 5 minutes et que
l'accélérateur ou les freins ne sont
pas utilisés pendant ce temps, le
point mort sera automatiquement
sélectionné.
Dispositif de sécurité
N.B : La moto est équipée d'un
!
!
interrupteur de sécurité qui empêche
la sélection d'un mode de conduite
lorsque la béquille latérale est en
position basse (stationnée).
N.B : La béquille latérale doit être
!
!
en position haute pour engager un
mode de conduite.
AVERTISSEMENT : Ne jamais rouler
!
!
!
avec la béquille latérale en position
basse, car cela pourrait entraîner un
accident, entraînant des blessures ou
la mort.
Démarrage
1.
Tout en étant assis sur la moto,
appliquez les freins pour éviter que la
moto ne roule en avant ou en arrière.
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56
Maeving
RM1S Manuel du propriétaire
2.
Tournez l'interrupteur d'allumage
en position ON et assurez-vous que
la béquille latérale est en position
complètement haute.
ATTENTION :Assurez-vous de
!
!
!
supporter le poids de la moto avant
de libérer la béquille latérale pour
éviter que la moto ne devienne
instable. Une moto instable peut
entraîner des dommages à la moto
ou des blessures.
AVERTISSEMENT : Ne pas rouler si
!
!
!
la béquille latérale ne revient pas en
position complètement haute par
tension de ressort. Assurez-vous
toujours que la béquille latérale est
complètement haute avant de partir.
Une béquille latérale qui fonctionne
incorrectement pourrait entrer en
contact avec la surface de la route
et entraîner un accident, provoquant
des blessures ou la mort.
3.
Sélectionnez le mode de conduite.
AVERTISSEMENT : La moto dispose
!
!
!
d'un dispositif de sécurité sur la
béquille latérale qui empêche la
sélection d'un mode de conduite
lorsque la béquille latérale est
en position basse. Ce dispositif
de sécurité empêche de partir
accidentellement avec la béquille
latérale en position basse, ce qui
pourrait entraîner un accident, des
blessures ou la mort.
4.
Relâchez lentement les freins et ouvrez
progressivement l'accélérateur pour
avancer, en vous assurant d'apporter
des augmentations et des réductions en
douceur de l'ouverture de l'accélérateur
pour assurer une conduite sûre et éviter
la perte de contrôle.

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