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ENTRETIEN ET RÉGLAGES
N.B : Le niveau de liquide de frein
!
!
doit rester au-dessus de l'indicateur
minimum (niveau bas) (1) sur les deux
réservoirs du maître-cylindre de frein.
Pour ajuster le niveau de liquide de frein :
1.
Placez un chiffon de protection autour
de la zone pour éviter que le liquide de
frein ne touche les surfaces peintes.
AVIS : Lorsque vous complétez
!
l'operation, assurez-vous de ne pas
renverser ou éclabousser sur les
surfaces peintes de votre moto pour
ne pas endommager la peinture.
2.
Nettoyez soigneusement le couvercle
du réservoir du maître-cylindre de frein.
3.
Retirez les vis (2) et enlevez le couvercle
ainsi que le joint de diaphragme.
4.
Complétez le liquide de frein jusqu'à la
ligne de niveau maximal (3).
AVERTISSEMENT : Surcharger
!
!
!
le réservoir du maître-cylindre de
frein peut causer des conditions de
conduite dangereuses et entraîner
une perte de contrôle et un accident,
causant des blessures ou la mort.
N.B : Utilisez uniquement le liquide
!
!
de frein recommandé provenant d'un
récipient neuf et scellé.
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70
Maeving
RM1S Manuel du propriétaire
5.
Reposez le joint de diaphragme et le
couvercle sur le réservoir du maître-
cylindre de frein.
N.B : Assurez-vous que le joint
!
!
!
de diaphragme est correctement
positionné entre le corps du maître-
cylindre et le couvercle.
6.
Reposez les vis sur le couvercle.
7.
Serrez les vis à 2-3 Nm.
8.
Nettoyez soigneusement le réservoir.
9.
Retirez le chiffon de protection.
AVERTISSEMENT : Si vous constatez
!
!
une chute excessive du niveau de
liquide de frein et que les plaquettes
de frein sont dans leurs fin de vie,
vous pourriez avoir une fuite de
liquide de frein. Conduire dans ce cas
est très dangereux et peut entraîner
une réduction des performances
de freinage ou une défaillance des
freins, provoquant un accident et
potentiellement des blessures
graves. Vérifiez les durites, les joints
de durites et autour des joints des
étriers, et consultez l'équipe de
l'atelier Maeving ou un partenaire
qualifié ayant une connaissance
technique approfondie des motos.
Voir Contacts à la page 6.
Interrupteurs de feux de freinage
!
Le feu de freinage est activé
indépendamment par les freins avant ou
arrière lorsque l'allumage est en position
ON. Avant de conduire votre moto, appliquez
séparément le frein avant et le frein arrière
et assurez-vous de voir physiquement le feu
de freinage s'allumer. Si le feu de freinage ne
s'allume pas lors de vos vérifications, veuillez
contacter le partenaire de l'atelier Maeving ou
une personne ou entreprise qualifiée ayant
une connaissance technique approfondie des
motos.
3
AVERTISSEMENT : Il est illégal et
!
!
!
dangereux de conduire avec un feu
de freinage défectueux. Conduire
avec un feu de freinage défectueux
peut provoquer un accident et des
blessures au conducteur ou à d'autres
usagers de la route.
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