Publicité
HR
6. Strogo se preporučuje da motor vozila ostane upaljen dok koristite zračni kompresor kako biste spriječili pražnjenje
akumulatora vozila. To znači da biste trebali KAO KOMPRESOR ZRAKA UPRAVLJATI SAMO U DOBRO PROVJETRENOM
PROSTORU. Performanse kompresora također su poboljšane kada radi kompresor zraka dok motor vozila radi.
NAPUHAVANJE I ISPUŠAVANJE GUMA
VAŽNO: Prije spajanja kabela za napajanje zračnog kompresora na izvor napajanja, provjerite je li prekidač za uključivanje/
isključivanje vašeg zračnog kompresora u isključenom položaju. Pričvrstite pozitivnu stezaljku baterije (crvenu) na pozitivni pol
baterije (dostupno za određene modele). Neka motor vašeg vozila uvijek radi dok koristite zračni kompresor kako biste izbjegli
pražnjenje motora vozila koji radi tijekom rada zračnog kompresora kako biste izbjegli pražnjenje akumulatora vašeg vozila.
VAŽNO: Vaš zračni kompresor je otporan na vlagu i prašinu. Zračni kompresor opremljen je posudom za pijesak tako da
možete postaviti kompresor na meki pijesak dok radi. NIKADA ne izlažite kompresor vodi dok radi.
VAŽNO: Provjerite stoji li zračni kompresor uspravno dok radi. NEMOJTE koristiti zračni kompresor ako kompresor ne stoji
uspravno. Izbjegavajte povlačenje kompresora, premjestite kompresor na istu stranu vozila kao i guma koju želite napuhati.
VAŽNO: Uvijek provjerite je li kabel za napajanje zračnog kompresora odmotan i potpuno izvučen kada koristite kompresor za
zrak kako biste izbjegli pregrijavanje kabela za napajanje.
LINIJSKI DEFLATOR/CIJEV ZA NAPUHAVANJE
UPUTE ZA UPORABU
Ovaj zračni kompresor dolazi s vodećim crijevom otpornim na toplinu za teške uvjete rada s čepom za brzo spajanje. Vaš
linijski ispuhivač isporučuje se s produžnim spiralnim crijevom s brzootpuštajućom spojnicom (uključeno u određene modele).
Jednostavno spojite ovu višenamjensku produžnu spiralnu cijev na vodeću cijev i spremni ste za napumpavanje guma. Cijev za
ispuhivač/napuhavanje može se koristiti i za prozračivanje prema gore i za dolje. Upoznajte se sa sljedećim različitim
funkcijama svestranog zračnog alata.
A. NAPUHANJE GUMA
1. Pričvrstite brzu spojnicu na zračni kompresor
2. Zavrnite steznu glavu gume na vreteno ventila
3. Provjerite je li brava prstena ispuhivača isključena
4. Uključite prekidač zračnog kompresora za početak napuhavanja. Kada se postigne željeni tlak, isključite zračni kompresor
B. SLOBODNE RUKE KONTINUIRANO SPUŠTAVANJE ZRAKA DOLJE
1. Zavrnite steznu glavu gume na vreteno ventila gume
2. Gurnite prsten ispuhivača prema vretenu ventila gume i okrenite prsten ispuhivača u smjeru kazaljke na satu da biste
zaključali. Kada se postigne željeni tlak, okrenite prsten ispuhivača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste isključili
blokadu
C. POVREMENO ISPUNAVANJE
1. Funkcija povremenog ispuhavanja nudi brze prilagodbe tlaka prema dolje
2. Sa steznom glavom pričvršćenom na vreteno ventila gume, gurnite prsten ispuhivača prema vretenu ventila gume kako biste
smanjili tlak u gumi
3. Otpustite ogrlicu ispuhivača kako biste zaustavili ispuhavanje
Dodatne sigurnosne mjere opreza
1. Uvijek napumpajte gume do tlaka koji preporučuje proizvođač. Budite iznimno oprezni kada vozite s prozračenim gumama.
Ponovno napumpajte gume prije vožnje velikom brzinom.
2. Nikada nemojte prekoračiti 20 MPH kada vozite s djelomično napuhanim gumama.
3. Nikada nemojte oštro zaokretati dok vozite sa smanjenim tlakom u gumama.
4. Ponovno napumpajte gume prije velike brzine kretanja na cesti.
5. Koristite produžno crijevo za radni tlak otporno na toplinu od najmanje 200 PSI. NEMOJTE koristiti naknadno nabavljena
crijeva s radnim tlakom manjim od 200PSI. Neka crijeva nakon prodaje možda neće biti prikladna za korištenje s ovim zračnim
kompresorom zbog topline i tlaka koje obično stvara ova vrsta zračnog kompresora.
6. Upotreba zatvorene stezne glave za gumu uzrokovat će prekomjerno povećanje tlaka ako stezna glava za gumu nije
pričvršćena na vreteno ventila gume dok zračni kompresor radi. Za napuhavanje guma uvijek koristite steznu glavu za gume s
otvorenim krajevima, kao što je stezna glava za gume koja se nalazi na crijevu spirale za ispuhavanje/napuhavanje.
24
WWW.NIKOLAOUTOOLS.COM
Publicité
