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4 Installation
AVERTISSEMENT: Risque électrique
Il y a un risque de choc électrique ou d'explosion en cas de raccordement électrique
incorrect, de défaut ou de dégât au produit. Contrôler visuellement l'équipement pour
rechercher des câbles endommagés, de fissures sur le corps ou autres traces de dégâts.
S'assurer que les raccordements électriques ont été effectués correctement.
AVERTISSEMENT: Risque d'écrasement
Risque de redémarrage automatique.
ATTENTION: Risque électrique
Éviter les coudes brusques ou les dégâts aux câbles.
REMARQUE:
Une fuite sur une pièce électrique peut endommager l'équipement ou faire griller un fusible.
Garder au sec les embouts de câble en toutes circonstances.
Conditions
Les conditions générales suivantes s'appliquent à l'installation électrique :
• Si la pompe doit être connectée au réseau public, la société d'approvisionnement doit en
être informée avant l'installation de la pompe. Lorsque la pompe est branchée au réseau
électrique public, il est possible qu'elle provoque un clignotement des lampes à
incandescence lors du démarrage.
• La tension et la fréquence du moteur doivent correspondre aux indications de la plaque
signalétique du moteur. Si la pompe peut être connectée sur différentes tensions, vous
devrez respecter la tension définie sur l'autocollant jaune situé près de l'entrée de câble.
• Si le fonctionnement peut être intermittent, comme un service périodique S3, la pompe
doit être équipée d'un équipement de surveillance permettant ce type de fonctionnement.
• Si la plaque signalétique l'indique, le moteur peut être converti pour différentes tensions.
• Les contacts thermiques ou les thermistances doivent être en service.
• Si la température du liquide pompé dépasse 40°C (104°F), ne pas raccorder les
conducteurs T1 et T2 aux thermocontacts.
• Pour les pompes homologuées FM, un capteur de fuite doit être connecté et utilisé de
manière à répondre aux conditions de l'homologation.
Protection moteur et court-circuit
REMARQUE:
Un électricien qualifié doit sélectionner la taille des disjoncteurs et des fusibles de protection
du moteur. La taille doit être choisie pour les données spécifiques du moteur, telles que le
courant nominal et le courant de démarrage.
Il est important que la protection contre les courts-circuits ne soit pas surdimensionnée. Les
fusibles surdimensionnés ou les disjoncteurs diminuent la protection moteur.
• La puissance des fusibles et les câbles doivent être conformes à la réglementation locale
en vigueur.
• La valeur nominale des fusibles et des disjoncteurs de surcharge doit être correcte.
• La protection contre les surcharges de la pompe doit être branchée et réglée sur le
courant nominal.
Lors d'un démarrage direct en ligne, le courant de démarrage peut être six fois plus élevé
que la valeur nominale.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la plaque signalétique et, le cas échéant, au
tableau des câbles pour le courant nominal.
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Flygt 3069 Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien
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