Einhell Royal RBK 1745 Mode D'emploi page 26

Anleitung RBK_1745_SPK2:_
F
9.3 Filtre a essence
Attention : N'utilisez jamais la scie sans filtre á
carburant. Au bout de 20 heures de service à chaque
fois, nettoyez le filtre à carburant ou remplacez-le s'il
est endommagé. Videz complètement le réservoir de
carburant avant de remplacer le filtre.
1. Enlever le bouchon du réservoir à essence.
2. Tordre un morceau de fil métallique souple
comme indiqué.
3. Plonger le fil métallique à l'intérieur du réservoir
d'essence, accrocher et remonter délicatement le
tuyau d'essence vers l'ouverture jusqu'à ce que
vous puissiez le tenir entre les doigts.
Remarque : Ne pas entièrement retirer le tuyau du
réservoir.
4. Sortir le filtre (A) du réservoir (Figure 19).
5. Tirer avec un mouvement rotatif. Jeter le filtre.
6. Introduisez un nouveau filtre. Enfichez une
extrémité du filtre dans l'orifice du réservoir.
Assurez-vous que le filtre est bien placé dans le
coin de filtre inférieur. Déplacez le filtre avec un
tournevis, si nécessaire, jusqu'à ce qu'il se trouve
au bon endroit mais ne l'abîmez pas
7. Remplir le réservoir d'un nouveau mélange huile /
carburant. Voir Section 4, Carburant et
Lubrification. Replacer le bouchon d'essence.
9.4 Grille anti-etincelles (Fig. 20A/20B)
Remarque : Une grille pare-étincelles encrassée
réduirait fortement la performance du moteur.
1. Desserrez le frein à chaîne. Retirez les 2 vis (A)
et retirez l'amortisseur de bruit.
2. Retirez les 2 vis (B) qui retiennent le
recouvrement (C).
3. Eliminez la grille anti-étincelles (D) une fois usée
et remplacez-la par une neuve.
4. Assemblez les pièces d'échappement dans
l'ordre inverse et fixez-les au cylindre. Serrez les
vis à fond.
9.5 Bougie d'allumage (Fig. 21)
Attention : pour que le moteur de la scie reste
performant, la bougie d'allumage doit être propre et
avoir la bonne distance entre électrodes (0,6 mm). La
bougie d'allumage doit être nettoyée ou remplacée
toutes les 20 heures de service.
1. Mettez l'interrupteur Marche / Arrêt sur "Stop (0)".
2. Retirez le recouvrement (A) en desserrant les vis
de fixation du recouvrement (fig. 21A).
3. Retirez le câble d'allumage (B) en tirant et en
tournant simultanément la bougie d'allumage (fig.
21B).
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4. Retirez la bougie d'allumage avec une clé à
cosse. N'UTILISEZ AUCUN AUTRE OUTIL.
5. Nettoyez la bougie d'allumage avec une brosse à
fils de cuivre ou mettez en une nouvelle.
9.6 Régulation du carburateur
Le carburateur a été préréglé à l'usine sur une
puissance optimale. Si des réglages ultérieurs sont
nécessaires, apportez la scie à un service après
vente homologué.
9.7 Maintenance de la glissiere de guidage
Il faut huiler régulièrement la glissière de guidage (rail
de guidage de la chaîne et de la chaîne dentée). Une
maintenance suffisante de la glissière de guidage,
comme décrit au paragraphe suivant, est importante.
Elle permettra à votre scie d'atteindre une
performance optimale.
Attention : Si la roulette du guide-chaîne n'est
pas lubrifiée (voir ci-dessous) la tronçonneuse aura
des secousses et une performance pauvre, tout en
annulant la garantie du fabricant. La roulette du
guide-chaîne de cette tronçonneuse a été graissé à
l'usine.
Outils pour l'huilage
Il est recommandé d'utiliser un injecteur d'huile pour
appliquer l'huile sur la dentelure de la glissière de
guidage. Un injecteur d'huile présente une pointe
d'aiguille qui est nécessaire pour appliquer l'huile sur
la pointe dentelée.
Procédez ainsi pour huiler la dentelure
La dentelure doit être huilée après 10 heures de
service ou une fois par semaine. Avant d'huiler, vous
devez nettoyer à fond la dentelure de la glissière de
guidage.
Remarque : Il n'est pas nécessaire de retirer la
chaîne pour lubrifier la roulette. La lubrification peut
se faire sur le site du travail le moteur étant hors
circuit.
Attention : Portez des gants de travail très
résistants lorsque vous manipulez la glissière et la
chaîne.
1. Mettez l'interrupteur Marche / Arrêt sur "Stop (0)".
2. Nettoyer la roulette du guide-chaîne.
3. A l'aide du Lube Gun (optionnel), insérer le bec-
aiguille dans le trou de lubrification et injecter le
lubrifiant jusqu'à ce qu'il ressorte sur les côtés de
la roulette (Figure 22).
4. Faire avancer la chaine à la main. Répéter le
procédé de lubrification jusqu'à ce que toute la