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E.
Tu peux utiliser un accélérateur en passant ta suspente d'accélérateur dans les anneaux basse
friction prévus à cet effet sur les côtés de la sellette, sans oublier de le connecter à ta voile.
Attention !
Assure-toi que la suspente soit assez lâche pour ne pas tirer sur l'accélérateur quand il n'est
pas enclenché et dans la position de repos au décollage.
Attention !
Assure-toi que la suspente passe bien en dehors des sangles de structure et de réglages.
F.
Les sangles d'épaules peuvent être ajustées à ta taille en changeant la
position du nœud.
G.
Ta sellette peut être stockée en la mettant dans sa propre poche
arrière.
Attention !
Bien que les joncs nitinol soient robustes, le vieillissement sera
meilleur si tu évites de trop les contraindre au pliage, pour éviter des
déformations permanentes ou petits plis.
H.
Tu peux utiliser un conteneur de parachute de secours ventral en
attachant les élévateurs du secours aux mousquetons. (Equipement
optionnel).
Attention !
Assure-toi que les mousquetons puissent maintenir une position
verticale pendant le vol. Ouvertures vers l'arrière pour éviter les contraintes
potentielles sur les doigts à l'ouverture du secours.
Attention !
Les boucles et boules de verrouillage de jambes doivent être fermées
quand tu utilises un conteneur de secours ventral.
Pour l'activation, ou informations sur la compatibilité (volume), consulte le manuel
de ton conteneur ventral.
Une protection dorsale adaptée peut être installée en utilisant les boucles Dyneema sur les côtés de la sellette (équipement
optionnel). Consulte le manuel de ta protection dorsale. Demande à un revendeur AirDesign ou à un professionnel pour
t'assurer de la compatibilité de ton module protection avant toute connexion d'un produit non AirDesign.
AIRDESIGN – Le Slip User Manual – V1.4
2020 11 09
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