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Pupitre M80D
2.3 Raccordements
Le schéma électrique du pupitre M80D est un complément à ce paragraphe.
Alimentation en courant continu de l'armoire de contrôle/commande
Localisation
Protection
Remarque
Section et type de câble
Alimentation en courant continu du chargeur de batterie (placé dans l'armoire de contrôle/commande)
Localisation
Protection
Remarque
Section et type de câble
Commande d'excitation alternateur de charge
Localisation
Protection
Remarque
Section et type de câble
Commande d'ignition
Localisation
Protection
Remarque
Section et type de câble
Arrêt d'urgence extérieur
Localisation
Protection
Remarque
Section et type de câble
Rétro information arrêt d'urgence (pupitre et extérieur)
Localisation
Protection
Remarque
Section et type de câble
6
bornier X01-0
disjoncteur type C60 BP
-
Alimentation après coupe-batterie
4 mm² minimum, 6 mm² si la distance avec l'armoire est importante
câble souple H07RNF
bornier X01-0
disjoncteur type C60 BP
-
Alimentation avant coupe-batterie
4 mm² minimum, 6 mm² si la distance avec l'armoire et importante
câble souple H07RNF
NA
NA
NA
NA
NA
bornier X01-8B
fusible (sur le faisceau moteur)
-
Cette commande est intégrée dans la chaîne d'arrêt d'urgence. Elle permet la mise sous
tension de l'ECU, du CIU (IOX) et du KANTRAK 1700.
Le contact est piloté par l'automatisme de l'armoire de contrôle/commande.
La commande doit être activée avant le démarrage du moteur.
L'ignition est aussi utilisée pour le reboot de l'ECU.
de 1 mm² à 1,5 mm², câble souple H07RNF
bornier X18-0
fusible (sur le faisceau moteur)
-
L'arrêt d'urgence extérieur est placé dans le local électrique.
Enlever le shunt après branchement.
de 1 mm² à 1,5 mm², câble souple H07RNF
bornier X18-0
-
-
Information pour l'armoire de contrôle/commande.
Enlever le shunt après branchement.
() Les deux contacts « arrêt d'urgence pupitre » et « arrêt d'urgence extérieur » sont en série
(sécurité positive).
de 1 mm² à 1,5 mm², câble souple H07RNF
borne 30E
+24Vdc (+VDC)
borne 31E
0 Volt batterie (-VDC)
2117Q03
unipolaire 30A courbe C
-
-
borne 30D
+24Vdc (+VDC)
borne 31D
0 Volt batterie (-VDC)
2117Q01
unipolaire 30A courbe C
-
-
-
-
-
-
-
-
-
borne 1
contact F non polarisé
borne 2
2117F13
unipolaire 10A cc
-
-
borne 1
contact O non polarisé
borne 2
2117F13
unipolaire 10A cc
-
-
borne 1A
contact O non polarisé
borne 2A
arrêt d'urgence extérieur
borne 69
2 contacts O non polarisés ()
borne 70
()
-
-
-
2037_FR
2022-05-20
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