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E
Mantenimiento
(2) Lubricación del cortador de tubos
El husillo de avance del cortador y los rodillos deben
lubricarse diariamente con aceite para husillos. La falta
de aceite no solo dificulta el manejo sino que resta
eficiencia a la máquina.
Aceite
(3) Escobillas de grafito con Desconexión
Automática
Esta máquina utiliza escobillas de grafito con dispositi-
vo de desconexión automática. Si se excede la vida útil
de las escobillas, se garantiza un funcionamiento segu-
ro de la máquina parando el motor automáticamente.
Cambio de Escobillas:
1. Cambiar siempre las dos escobillas al mismo tiempo
2. Asegurarse de que el motor está desconectado al
cambiar las escobillas.
3. Desmontar las tapas laterales, girar a la izquierda las
caperuzas utilizando un destornillador pequeño y
sacar las escobillas.
Tapa lateral
Fig. 29
Caperuza de
escobillas de grafito
Fig. 30
(4) Mantener Limpio el sistema de aceite
como sigue
1. Vaciar el aceite y comprobar si está contaminado.
2. Desmontar y limpiar el recibidor de virutas, la tapa
superior del depósito, el filtro de aceite y el colador,
y limpiar el depósito de aceite.
Manteniendo limpio el sistema de aceite, se
prolonga la vida de la bomba de engranajes.
3. Después de limpiar el depósito, poner un sellador
en el tapón de vaciado para reducir la posibilidad
de fugas.
Colector de viruta
Bomba
Tubería de aspiración
del circuito de aceite
Sistema de aceite de corte
1. Asegurarse de que el aceite fluye libremente.
Comprobar que hay aceite suficiente en el
depósito y que las tuberías de aceite estén libres de
obstrucciones.
2. Si el aceite se decolora o contamina, vaciar el
depósito y llenarlo con aceite de corte limpio.
3. Limpiar el filtro de aceite después de 8 a 12 horas
de trabajo.
4. Durante las operaciones de roscado, se acumulan
en el depósito pequeñas virutas del roscado de
forma que es necesario limpiarlo a fondo una vez al
mes para garantizar el correcto funcionamiento de
la roscadora.
(5) Estructura del plato de mordazas y
mantenimiento
Las mordazas del plato constan de 3 piezas y cuando
los dientes de las mordazas están gastados y no
sujetan el tubo correctamente se debe cambiar el
juego completo de mordazas.
Quitar el conjunto de tornillos de cabeza hueca
hexagonal.
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Carro
Filtro de aceite
Tapa superior
del depósito
Depósito
Tapón de
Colador
vaciado
Fig. 31
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