E
Recomendaciones de manejo
Instrucciones de roscado
Ajuste del diámetro de la rosca
1. Montar el portaterrajas apropiado como se muestra
en la Fig. 20.
2. Empujar la placa leva hacia arriba y poner en su
lugar el pasador de apertura automática.
3. Aflojar la tuerca de palanca y ajustar la línea de
graduación en el diámetro deseado y apretar
firmemente.
4. Empujar el asa de la placa leva hacia delante
para ajustar la palanca de apertura automática
y a continuación ajustar el diámetro de la rosca
llevando la tuerca de palanca a la posición correcta.
Tuerca de palanca
Placa de diámetros
Aflojar
Placa leva
Empujar
Manilla de la
placa leva
Roscado
5. Conectar la máquina, con lo que el aceite de roscar
saldrá automáticamente del portaterrajas.
6. Girar la manilla del carro en el sentido de las agujas
del reloj hasta que las terrajas se acoplen al tubo
por 3 ó 4 filetes de rosca. A partir de aquí, se puede
soltar la manilla del carro. A continuación se corta
automáticamente una rosca cónica normalizada.
Palanca de apertura
Apretar
automática
Fig. 20
Fig. 21
7. A medida que las terrajas avanzan a lo largo del
tubo, el extremo del tubo se pone en contacto con
la palanca de apertura automática C empujándola
fuera de su ranura para soltar las terrajas. (1)(2)
8. Cuando se ha terminado de roscar, desconectar la
máquina poniendo el interruptor en OFF, y girar
la manilla del carro hacia la izquierda. Retirar el
portaterrajas del tubo.
Precauciones de roscado
1. A medida que las terrajas se ponen en contacto con el
tubo, se debe girar la manilla cada vez con más fuerza
hasta que las terrajas muerdan firmemente. Después
de que las terrajas se acoplan totalmente al tubo,
avanzan suavemente por sí mismas, pero el corte
perfecto se consigue girando la manilla con una ligera
presión para seguir al avance de las terrajas.
Si la máquina se para bruscamente durante el roscado,
apagarla inmediatamente (un retraso puede provocar
que se queme el motor).
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Palanca de apertura
automática
Palanca de apertura
automática C
PRECAUCIÓN
Manilla del
carro
Fig. 22
Fig. 23