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Caractéristiques générales
SUPER-EGO tube benders for cold bending carbon
steel or galvanized steel tubes, with no need for
fillers or internal mandrels, of the following quality:
Tube Fer EN 10255 Série Moyenne et Lourde
Les angles de cintrage sont compris entre 0° et
180°, le cintrage à 90° se faisant directement en 1
seule opération et le reste en plusieurs opérations.
Ces angles de cintrage peuvent être sur des plans
différents.
Vérin monobloc manuel avec retour automatique du
piston.
Caractéristiques principales:
• Puissance de travail:
• Parcours:
• Diamètre du piston:
• Diamètre du piston de la pompe:
• Huile à employer:
Mise en marche et utilisation de la cintreuse
(double flasque)
1. Placer les flasques guides dans la plaque frontale
du vérin et les fixer avec les goupilles.
2. Placer
les
diabolos
correspondante sur le flasque inférieur selon les
mesures des tubes à cintrer.
3. Emboîter sur le piston la forme correspondante à
la mesure du tube qu'on va cintrer, placer le tube
et fermer l'ensemble avec le flasque supérieur.
4. Si le tube à cintrer à été soudé, placer le cordon de
soudure dans la partie supérieure ou inférieure.
5. Avant d'utiliser la cintreuse, il faut d'abord
s'assurer qu'il n'y a pas d'air dans le système de
soupapes du circuit hydraulique. Il faut donc ouvrir
la manette de décharge et pomper plusieurs fois
avec le levier.
6. S'assurer que la manette de décharge est bien
fermée, et le bouchon du réservoir ouvert.
7. On peut alors commencer à pomper avec le levier.
8. Dès que le cintrage est fini, le retour du piston se
fait en desserrant la manette de décharge qui est
placée sur un côté du distributeur.
8
8 t (manuel)
260 mm
44 mm
16 mm
Type ISO 32 ou similaire
dans
leur
position
Entretien
Vérifier périodiquement le niveau d'huile.
Le remplissage d'huile doit se réaliser en faisant bien
attention de filtrer celle-ci pour ne pas introduire
des débris. La vérification du niveau d'huile se fait
en soulevant de 45° la partie frontale du vérin: le
niveau d'huile doit atteindre le trou de remplissage
du réservoir.
Dès que l'opération de remplissage a été réalisée,
placer le vérin en position presque verticale (le
piston vers le haut), ouvrir la manette de décharge et
pomper jusqu'à ce que l'aspiration soit parfaitement
vérifiée. Après un moment dans cette position et
vérification de l'aspiration, replacer le vérin en
position horizontale de travail.
Au cas où il faudrait remettre de l'huile, utiliser une
huile d'application hydraulique de bonne qualité. Ne
jamais utiliser de liquide pour freins. Le remplissage
doit se faire jusqu'à peu près le 85% de la capacité
du réservoir (1.000 cc.). Un excès d'huile rend le vérin
inopérant.
FRANÇAIS
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