Atlantic ROTATECH V 15 Notice De Montage page 65

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Identification du
défaut
#43 – Défaut capteur
Hygro
#44
Défaut
pression
#45 – Débit max
atteint
#49 – Défaut T° Air
neuf (S)
#50 – Défaut T° Air
reprise
Description
 La sonde ne mesure plus
Valeur mesurée du
taux
d'hygrométrie
d'humidité
incohérente
incohérent.
 La sonde est défectueuse ou
Criticité basse
déconnectée
Augmentation
du
débit
au
niveau
« debit max »
 Le tube prise de pression
Valeur
de
pression
mesurée incohérente
extérieur
Criticité moyenne
déconnecté
 Le tube prise de pression
Diminution du débit
au
niveau
« debit
intérieur
min »
déconnecté
 Le ventilateur flux d'air extrait
n'est plus opérationnel.
 Le capteur est défectueux
 Le capteur ne fournit plus de
signal à la régulation
 Vérifier que 20<pression<450
Pa
Le débit maximum
paramétré
a
été
 Limite paramétrée trop basse
atteint
Criticité basse
Maintien du débit au
 Les filtres présents sur l'air
niveau
maximum
renseigné
 Problèmes liés aux bouches ou
aux éléments de modulation
présents sur le réseau
(registres...)
 Fuite important dans le réseau
 Centrale mal fermée ou fuite
au niveau de la centrale
 La température mesurée par la
La
température
mesurée
SAN
a
sonde concernée a dépassé
dépassé
la
plage
70° C ou a été inférieure à -
autorisée 5 fois dans
25°C
 La sonde est mal positionnée.
les 30 derniers jours.
Criticité élevée
Mise en rotation de la
 Roue à l'arrêt
roue
et
arrêt
des
gestions
de
 Centrale mal fermée ou fuite
températures
au niveau de la centrale
 La sonde est défectueuse ou
déconnectée
 La température mesurée par la
La
température
mesurée
EAE
a
sonde concernée a dépassé
dépassé
la
plage
70° C ou a été inférieure à -
autorisée 5 fois dans
25°C
 La sonde est mal positionnée.
les 30 derniers jours.
Criticité élevée
Mise en rotation de la
 Roue à l'arrêt
roue et dans certains
cas arrêt des gestions
 Centrale mal fermée ou fuite
de températures
au niveau de la centrale
Causes probables
ou
un
taux
est
colmaté
ou
est
colmaté
ou
extrait sont trop colmatés.
La machine atteint sa
puissance maximale.
Corrections
associées
Vérifier le câblage §3.4.2
Vérifier son signal (>2V)
Vérifier son alimentation
Nettoyer les extrémités
des tubes et vérifier ces
derniers.
Nettoyer les extrémités
des tubes et vérifier ces
derniers.
Vérifier le câblage
Contacter votre SAV ou
votre installateur
Vérifier le câblage, son
alimentation
(24VAC),
son signal (0.5/4.5V)
Vérifier le câblage, son
alimentation
(24VAC),
son signal (0.5/4.5V)
Vérifier
et
éventuellement changer
le seuil « débit max »
comme défini au §5.4.5.
Changer les filtres.
Vérifier les éléments du
réseau.
Vérifier les éléments du
réseau.
Vérifier la centrale.
Contrôler le bon
fonctionnement des
relais associés aux
éléments chauffants
Vérifier que la sonde soit
bien fixée près du
moteur
Vérifier que la roue ne
soit pas bloquée
Vérifier l'état du réseau.
Vérifier connecteur
sonde bien enfoncé et
sonde intègre. Se
procurer plans câblages
de série par internet ou
appel SAV
Contrôler le bon
fonctionnement des
relais associés aux
éléments chauffants
Vérifier que la sonde soit
bien fixée près du
moteur
Vérifier que la roue ne
soit pas bloquée
Vérifier l'état du réseau.
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