Generac GP Serie Manuel Du Propriétaire page 91

Dépannage
PROBLÈME
Le moteur tourne mais la
sortie c.a. n'est pas
disponible.
Le moteur fonctionne
bien à vide, mais ralentit
lorsqu'il doit fournir une
charge.
Le moteur ne démarre
pas, ou démarre et
fonctionne mal.
Manuel de l'utilisateur de la génératrice portable
CAUSE
1. Le disjoncteur est OUVERT.
2. Mauvaise connexion ou
cordon électrique défectueux.
3. L'appareil branché est
défectueux.
4. La génératrice est
défectueuse.
5. La prise GFCI est OUVERTE
(certains modèles).
1. Court-circuit dans une charge
connectée.
2. La génératrice est surchargée.
3. La vitesse du moteur est
insuffisante.
4. Court-circuit de la génératrice.
5. Pare-étincelles bouché.
1. Le robinet d'arrêt du carburant
est sur OFF (arrêt).
2. Filtre à air sale.
3. Il n'y a plus de carburant.
4. Le carburant est éventé.
5. Fil de bougie pas branché à la
bougie.
6. Bougie défectueuse.
7. Présence d'eau dans le
carburant ou cylindre trop
plein.
8. Surétranglement.
9. Niveau d'huile bas.
10. Mélange de carburant trop
riche.
11. Soupape d'admission coincée
en position ouverte ou fermée.
12. Le moteur a perdu de la
compression.
13. L'interrupteur du moteur est en
position OFF (arrêt).
14. Le sélecteur de carburant
double fonctionne mal ou est
dans la mauvaise position.
SOLUTION
1. Réarmez le disjoncteur.
2. Vérifiez et réparez.
3. Branchez un autre appareil en
bon état.
4. Communiquez avec un IASD.
5. Corrigez le défaut à la terre et
appuyez sur le bouton de
réinitialisation sur la prise
GFCI (certains modèles).
1. Débranchez la charge
électrique court-circuitée.
2. Réduisez la charge (voir
Connaître les limites de la
génératrice).
3. Communiquez avec un IASD.
4. Communiquez avec un IASD.
5. Nettoyez l'écran du
pare-étincelles
1. Mettez le robinet d'arrêt du
carburant sur ON (marche).
2. Nettoyez ou remplacez le filtre
à air.
3. Remplissez le réservoir de
carburant ou remplacez la
bouteille de PL.
4. Vidangez le réservoir et
remplissez avec du carburant
neuf.
5. Branchez le fil à la bougie.
6. Remplacez la bougie.
7. Vidangez le réservoir et
remplissez avec du carburant
neuf ou remplacez la bouteille
de PL.
8. Mettez le bouton d'étrangleur
à la position No Choke (aucun
étranglement).
9. Remplissez le carter au niveau
correct.
10. Communiquez avec un IASD.
11. Communiquez avec un IASD.
12. Communiquez avec un IASD.
13. Mettez l'interrupteur du moteur
sur ON (marche).
14. Déplacez le sélecteur de
carburant sur la position LP ou
Gas. (Si l'interrupteur est
défectueux, communiquez
avec un IASD.)
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