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ATI di Mariani BBX100 Manuel D'utilisation page 5

Chauffe-eau pour bateaux avec double chauffage: chauffage electrique et chauffage indirect (acier inoxydable)

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5.
DESCRIZIONE COSTRUTTIVA E FUNZIONAMENTO
CONSTRUCTION AND OPERATION DESCRIPTION
DESCRIPCIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
DESCRIPTION DE LA CONSTRUCTION ET DU FONCTIONNEMENT
Lo scopo di questo apparecchio è di riscaldare l'acqua calda
sanitaria in due modi diversi:
A. attraverso lo scambio di calore tra l'acqua di raffreddamento del
motore e l'acqua immagazzinata nel serbatoio. Tale scambio
termico è possibile grazie a due scambiatori di calore. L'acqua di
raffreddamento del motore circola attraverso due scambiatori di
calore posto al centro del serbatoio per diffondere uniformemente il
calore.
B. per mezzo di due resistenze elettriche (non fornite di serie con
l'apparecchio).
El propósito de este aparato es calentar el agua caliente
sanitaria de dos formas diferentes:
A. mediante el intercambio de calor entre el agua de refrigeración del
motor y el agua almacenada en el depósito. Este intercambio de
calor es posible gracias a dos intercambiadores de calor. El agua de
refrigeración del motor circula a través de dos intercambiadores de
calor ubicados en el centro del tanque para distribuir el calor de
manera uniforme.
B. mediante dos resistencias eléctricas (no suministradas con el
aparato, se adquieren por separado).
The purpose of this appliance is to heat the domestic water in
two different ways:
A. through the heat exchange between the engine cooling water and
the water stored in the tank. This heat exchange is possible thanks
to two heat exchangers. The engine cooling water circulates
through two heat exchangers located in the centre of the tank to
spread the heat evenly.
B. by means of two electric heating elements (not supplied as
standard with the appliance).
Le but de cet appareil est de chauffer l'eau sanitaire de deux
manières différentes:
A. par l'échange de chaleur entre l'eau de refroidissement du moteur
et l'eau stockée dans le réservoir. Cet échange thermique est
possible grâce à deux échangeurs de chaleur. L'eau de
refroidissement du moteur circule à travers deux échangeurs de
chaleur situé au centre du réservoir pour répartir uniformément la
chaleur.
B. au moyen de deux résistances électriques (non fournies en
standard avec l'appareil).
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Ce manuel est également adapté pour:

Bbx150Bbx200