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Prudence !
Risques résiduels
Même en utilisant cet outil électrique confor-
mément aux prescriptions, il reste toujours
des risques résiduels. Les dangers suivants
peuvent apparaître en rapport avec la const-
ruction et le modèle de cet outil électrique :
1. Défi cience auditive si aucun casque anti-bruit
approprié n'est porté.
2. Atteintes à la santé issues des vibrations
main-bras, si l'appareil est utilisé pendant une
longue période ou s'il n'a pas été employé ou
entretenu dans les règles de l'art.
Prudence ! Cet appareil électrique produit un
champ électromagnétique pendant son foncti-
onnement. Dans certaines conditions, ce champ
peut altérer le fonctionnement d'implants médi-
caux actifs ou passifs. Afi n de réduire les risques
de blessures graves ou mortelles, nous recom-
mandons aux personnes qui possèdent un im-
plant médical de consulter leur cabinet médical et
leur fabricant d'implants médicaux avant d'utiliser
la machine.
5. Avant la mise en service
Assurez-vous, avant de connecter la machine,
que les données se trouvant sur la plaque de
signalisation correspondent bien aux données du
réseau.
Avertissement !
Enlevez systématiquement la fi che de con-
tact avant de paramétrer l'appareil.
Le scarifi cateur est livré démonté. Le guidon en-
tier doit être monté avant l'utilisation du scarifi ca-
teur. Suivez le mode d'emploi, étape par étape, et
guidez-vous à l'aide des illustrations pour que le
montage vous soit simplifi é.
Montage du support de guidon (voir fi gures
3 et 4)
Pousser le support du guidon (fi g. 3/pos. 7) dans
les ouvertures prévues à cet eff et (fi g. 3). Et fi xez-
le avec les vis de fi xation (fi g. 4/pos. 12)
Montage du bas du guidon (voir fi gure 5)
•
Le guidon inférieur (fig. 5/pos. 6) doit être
poussé au-dessus du support de guidon.
•
Vissez les tubes les uns aux autres avec les
vis jointes (fig. 6/pos. 11).
Anl_PE_EV_1231_SPK7.indb 19
Anl_PE_EV_1231_SPK7.indb 19
F
Montage du bas du guidon (voir fi gure 6-8)
•
Positionnez le guidon supérieur (fig. 1/pos.
5) de telle manière que les trous du guidon
supérieur correspondent aux trous du guidon
inférieur.
•
Vissez les tubes les uns aux autres avec les
vis jointes (fig. 2/pos. 11).
•
A l'aide des porte-câbles (figure 7), fixez le
câble secteur à l'intérieur aux tubes du gui-
don de manière que l'on puisse ouvrir le cla-
pet d'éjection et le fermer (figure 8/pos. 10).
Veillez à ce que clapet d'éjection s'ouvre et se
ferme facilement!
Réglage de la profondeur du scarifi cateur
(voir fi gure 9)
On règle la profondeur du scarifi cateur avec le
mécanisme de réglage sur les deux roues avant.
Tirez pour ce faire sur la vis de réglage et tour-
nez-la vers la gauche ou la droite pour la mettre
en position = 0/ I / II / ou III.
Il faut toujours régler la même profondeur des
deux côtés du scarifi cateur !
0 = position de route ou de transport
I = profondeur du scarifi cateur 3 mm
II = profondeur du scarifi cateur 7 mm
III = profondeur du scarifi cateur 9 mm
Branchement électrique
L'appareil peut être raccordé à chaque prise de
courant d'éclairage de 230 Volt courant alternatif.
Seules cependant des prises à contact de pro-
tection sont admises, il faut prévoir pour leur pro-
tection par fusibles un disjoncteur automatique
de protection pour 16A. En outre, il faut placer
en amont un interrupteur de protection contre les
courants de courts-circuits (RCD) avec 30 mA
maxi !
Ligne de raccordement de l'appareil
N'utilisez que des lignes de raccordement pour
l'appareil n'étant pas endommagées. Le câble
de raccordement de l'appareil ne doit pas être
trop long (max. 50 m), car autrement cela réduit
la puissance du moteur électrique. Le câble de
raccordement de l'appareil doit avoir une section
transversale de 3 x 1,5mm2. Les lignes de raccor-
dement des scarifi cateurs sont particulièrement
souvent endommagées du point de vue de leur
isolation.
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24.11.2017 06:53:06
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