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Les défauts suivants ne peuvent être acquittés que par du personnel qualifié.
Codes
Cause
Court-circuit sonde échangeur à l'entrée de l'uni-
1
1.1
té extérieure (OCT)
Interruption sonde échangeur à l'entrée de l'unité
1.2
extérieure (OCT)
Court-circuit sonde de température gaz chaud
2
2.1
(CTT)
Interruption sonde de température gaz chaud
2.2
(CTT)
Court-circuit sonde de température au niveau de
3
3.1
l'Inverter (HST)
Interruption sonde de température dans l'Inverter
3.2
(HST)
Court-circuit sonde d'aspiration d'air (OAT)
4
4.1
Interruption sonde d'aspiration d'air (OAT)
4.2
Court-circuit sonde échangeur à l'intérieur unité
5
5.1
ext. (OMT)
Interruption sonde échangeur à l'intérieur unité
5.2
ext. (OMT)
Pression au niveau du compresseur trop élevée
8
(haute pression)
Défaut général
8.1
Capteur sur ailette de l'Inverter trop chaud
8.2
(HST > à 110°C)
Bobinage du compresseur défectueux
8.3
Capteur sur ailette de l'Inverter surchauffe
8.4
(HST > à 85 °C)
Le pressostat haute tension a déclenché.
8.5
Pressostat HP
8.6
Basse pression trop faible
9
Absence de communication
10
Défaut de communication dans la Kontroll-Box
10.1
La Kontroll-Box ne reçoit pas d'information de
10.2
l'Inverter
83327904 2/2023-09 Luw
Notice de montage et de mise en service
Pompe à chaleur air/eau Splitblock® WSB 6 ... 10-A-RME-I
10.2 Codes défauts
Unité extérieure
107-140
10 Recherche de défauts
Remède
Contrôler la sonde et les raccordements, évtl.
les remplacer.
Contrôler la sonde et les raccordements, évtl.
les remplacer.
Contrôler la sonde et les raccordements, évtl.
les remplacer.
Contrôler la sonde et les raccordements, évtl.
les remplacer.
Contrôler la sonde et les raccordements, évtl.
les remplacer.
Contrôler le capteur de pression de l'échan-
geur intérieur (B12).
Contrôler le volume de remplissage du fluide
frigorigène.
Contrôler le servomoteur du détendeur.
Contrôler les vannes de service.
Contrôler le pressostat HP.
Contrôler le volume de remplissage du fluide
frigorigène.
Réaliser un contrôle d'étanchéité du circuit fri-
gorifique
Contrôler le servomoteur du détendeur.
Contrôler l'alimentation électrique de l'Inverter.
Contrôler le câble de liaison.
Couper l'alimentation électrique durant au
moins 3 minutes.
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