Table des Matières
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1. contact de l'interrupteur du démarreur ; 2. boîtier de l'interrupteur magnétique ; 3. bobine de l'interrupteur
magnétique ; 5. noyau de fer mobile ; 6. ressort de rappel ; 7. fourche ; 8. vis excentrique ; 9. boîtier côté
entraînement ; 10. écrou à créneaux ; 11. axe du démarreur ; 12. embrayage unilatéral ; 13. armature ; 14. pôle
magnétique ; 15. boîtier côté collecteur ; 16. boîtier extérieur
Figure 2-29. Schéma de la structure du démarreur à courant continu QD2707
Le moteur de la gamme YC6M est un moteur de 24 V et 7 kW. Le démarreur est constitué de
trois éléments : un moteur électrique à courant continu qui produit un couple de torsion ; un
embrayage unilatéral qui s'engrène ou se détache des pignons du démarreur et des couronnes
dentées du volant ; un interrupteur magnétique qui active ou désactive le circuit entre le relais
et la batterie.
Entretien du démarreur
- Vérifier la puissance de la batterie d'accumulateurs, le branchements des fils et la sécurité
des boulons du démarreur à courant continu.
- Ne pas démarrer le moteur pendant plus de 5 secondes à chaque tentative. Patienter une
minute avant de réessayer. S'il ne démarre pas au bout de trois tentatives successives,
identifier la source du problème et réparer, puis réessayer.
- Désactiver l'interrupteur de démarrage dès que le moteur est en marche.
- Maintenir les pièces du démarreur à courant continu sèches et propres.
- Vérifier et régler le démarreur à courant continu tous les ans.
L'alternateur est constitué de silicone et dispose d'une construction intégralement
électromagnétique. Commandé par une courroie, il présente une tension nominale de 28 V et
une puissance nominale de 1500 W.
Entretien de l'alternateur
- Utiliser correctement l'alternateur afin de réduire les risques de dysfonctionnements et
augmenter la durée de vie du moteur. Une utilisation incorrecte peut facilement causer des
dommages.
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