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2.3. Système bielle-manivelle
Le piston ainsi que l'axe du piston présentent un ajustement avec jeu. Positionner la petite
extrémité de la bielle entre les deux orifices de l'axe du piston. Aligner le repère situé à l'avant
de la bielle avec la flèche située à l'avant de la calotte du piston. Insérer l'axe du piston dans
l'orifice et le frapper légèrement à l'aide d'un marteau en métal ou en bois. Positionner les
anneaux élastiques. Une fois l'installation terminée, vérifier que le piston et la bielle se
déplacent de manière fluide. Fixer ensuite les anneaux élastiques à l'aide d'outils spéciaux
(voir la figure 2-5). Positionner la face marquée vers le haut.
Figure 2-7. Contrôle du jeu fonctionnel du segment de piston
Chaque piston est équipé de deux anneaux de compression et d'un segment racleur. L'anneau
de compression supérieur permet d'assurer une certaine étanchéité en cas de température et
de pression élevées. De forme cylindrique et présentant une fonction anticollante, il est
constitué de céramique et molybdène parfaitement adaptés au revêtement qui lui permettent
de résister aux températures élevées. Le deuxième anneau est un segment racleur conique
étanche à l'air et à l'huile. Le troisième anneau est un segment racleur constitué de plusieurs
pièces (voir la figure 2-6). Afin de garantir une bonne étanchéité de l'ensemble, les jeux axial et
fonctionnel doivent être conformes aux recommandations du tableau 3. Positionner les
segments à l'horizontale dans l'alésage (en poussant par exemple les segments à l'aide du
piston), puis utiliser la jauge d'épaisseur pour mesurer le jeu fonctionnel (voir la figure 2-7).
1. piston ; 2. anneau de
compression ; 3. segment
racleur ;
4.
pièces
graissage
Figure 2-6. Sens
d'installation du
segment du piston
- 19 -
de
Figure 2-8. Orientation des trois
segments de piston
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