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Notice d'assemblage Ventilateurs radiaux centrifuges
7 Dépannage
Type de défaut
Le ventilateur ne fonc-
Panne de tension réseau
tionne pas (plus)
Défaillance d'une phase
Perte à la terre
Enroulement court-circuité
La protection thermique du mo-
teur s'est déclenchée (surchauffe
du moteur)
La roue est bloquée ou encras-
sée
Le ventilateur ne dé-
uniquement pour les moteurs
marre pas
monophasés : condensateur in-
correct (capacité)
Température trop basse pour la
graisse pour roulements
pas »
Le ventilateur fonctionne
Défaillance d'une phase
trop lentement
Sous-tension DC
pour les moteurs à deux vites-
ses : circuit incorrect : Y au lieu
de D
uniquement pour les moteurs
monophasés : condensateur usé
Sens de rotation incorrect du
ventilateur
La roue / la pale du ventilateur
frotte
Débit volumétrique plus élevé
que prévu
Densité du fluide transporté diffé-
rente de celle prévue
Sens de rotation incor-
uniquement pour les moteurs tri-
rect du ventilateur
phasés : raccordement incorrect
(ordre des phases)
uniquement pour les moteurs
monophasés : raccordement in-
correct du condensateur
Volume d'air trop faible
Le ventilateur tourne trop lente-
ment ou en sens incorrect
Circulation d'air bloquée
Perte de pression autre que celle
prévue
Vibrations
Balourd
L-BAL-035-F 2022 Index 006
Cause possible
« Le ventilateur ne fonctionne
Art.N°. 00600639-F
Contrôler la tension du réseau
Contrôler le raccordement du moteur et la tension du réseau
Remplacer le moteur
Contrôler la libre circulation de l'air ; si nécessaire, enlever les
corps étrangers
« Roue bloquée ou encrassée »
Contrôler la température de l'admission d'air
Contrôler la tension
uniquement pour les moteurs monophasés : contrôler le condensa-
teur
- Mettre le moteur hors tension et en empêcher la remise en
marche
- Contrôler l'absence de tension
- Retirer la grille de protection
- Retirer les corps étrangers ou enlever l'encrassement
- Remonter la grille de protection
- Pour la suite de la procédure, voir le chapitre « Mise en service »
Sélectionner la capacité en observant les informations sur la
plaque signalétique
Utiliser les roulements avec de la graisse basses températures
Contrôler la tension du réseau
réaliser le raccordement en observant les informations sur la
plaque signalétique
Remplacer le condensateur
- - > voir ici
Si nécessaire, retirer les corps étrangers / la saleté dans le ventila-
teur
« Roue bloquée ou encrassée »
Réduire le débit volumétrique par étranglement ou contrôler le
choix du ventilateur.
Contrôler la température et la composition du fluide transporté,
contrôler le choix du ventilateur
permuter deux phases secteur
Raccorder conformément au schéma des connexions
- - > voir ici
Contrôler la libre circulation de l'air (volets d'admission/d'extraction
d'air, filtres)
« Roue bloquée ou encrassée »
Contrôler le choix du ventilateur
S'assurer que les ailettes / pales ne soient pas endommagées,
encrassées ou givrées
« Roue bloquée ou encrassée »
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Elimination
Dépannage
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