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MANUEL D'ATELIER
MP 84/98 -
MP 84/98 Hy
EF 84 - OM 84
Informations générales
L'axe arrière (Transaxle) est constitué d'un
groupe monobloc scellé qui comprend le groupe
de trans mission (mécanique) et la boîte de diffé
rentiel et qui ne requiert aucun entretien.
Son démontage est nécessaire uniquement en
cas de remplacement ou de révision dans un
Cen tre d'Assistance du Producteur.
Sujets associés
[
2.3]
Réglage de l'embrayage des lames
[
4.2]
Réglage du frein
[
5.6]
Démontage du convoyeur d'ejection
[
6.1]
Démontage des roues
Couples de serrage
14 Vis de fixage étriers ..................... 25 ÷ 30 Nm
15 Vis autotaraudeuse ...................... 25 ÷ 30 Nm
17 Ecrous fixage axe arrière ............. 25 ÷ 30 Nm
Cartes des groupes fonctionnels
DÉMONTAGE DE L'AXE ARRIÈRE
Peerless MST 205-535 E
Enlever la partie postérieure de la goulotte.
Soulever la partie arrière de la machine
Démonter les roues arrière.
Enclencher le frein de stationnement pour relâ-
cher la cour roie et obtenir une meilleure commodité
opération nelle.
Porter le plateau de coupe en position de hauteur
maximum.
1
6
5
3
Dévisser les deux vis latérales (1) et (2) et déplacer
les deux guides de courroie (3) et (4) suffisamment
pour pouvoir dégager la courroie (5) de la poulie (6).
Enlever la goupille (7) et retirer la tige de commande
de la boîte de vitesse (8).
8
7
9
CHAPITRE
5.6
Débrancher les câbles du micro-interrupteur de si-
gna lisation du "point mort" (9).
11
2
Relâcher le frein de stationnement pour réduire la ten-
sion du ressort sur la tige, puis retirer la pastille (10) et
la tige de commande du frein (11) du levier (12).
4
Le groupe est soutenu du côté gauche par un étrier
(13) avec ses vis (14) et (15) et fixé au châssis par
quatre vis (16) avec leurs écrous (17).
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RÉVISION
DE ...
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