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i nstr u ctio n s d ' i n sta l l at i o n
et d' ut i l i sa t i o n
2
4 .0 câblage électrique
Le câblage électrique doit être installé en stricte
conformité avec le Code canadien de l'électricité
(Canada), le Code national de l'électricité des (É.-U.)
ou le bs767 1 (Europe), ainsi qu'avec les codes et
réglementations locaux.
1 L'installation électrique doit être effectuée par un électricien
qualifié. Les installateurs doivent porter un équipement de
protection individuelle adéquat.
2 Toujours s'assurer que l'alimentation est déconnectée et
verrouillée avant de raccorder le circulateur.
Raccord 115 V ou 208-230 V 1ph — voir Annexe 1 pour plus
de détails
connections
connecteurs
green/verde screw
vis verte
ground
mise à la terre
5 .0 réglage de la vitesse
Le moteur ecm fonctionne en mode Vitesse lorsqu'il est
connecté à la pompe. Vous pouvez ajuster la demande du mo-
teur manuellement en utilisant l'interface ihm. Les informations
et les codes d'erreur du moteur s'affichent dans l'interface.
Les détails de l'interface et les explications peuvent être consul-
tés à l'Annexe 1.
6.0 contrôle 0 v à 10 v c.c.
Le contrôle 0 V à 10 V c.c. est offert lorsque le système le
permet, avec une source externe et un câble. Cette entrée sert
pour un contrôle de la vitesse linéaire en boucle fermée et un
signal de vitesse pour la surveillance de la vitesse, ce qui peut
grandement réduire la consommation énergétique.
Pour plus de détails, se reporter à l'Annexe 1.
Pompes de circulation
en ligne
7.0 lubrification
avertissement
Ne pas mettre d'huile dans les circulateurs sans entretien. Ces
modèles portent la mention MF dans leur numéro de réfé-
rence et sont identifiés : cet assemblage de roulements
contient des roulements lubrifiés en permanence et ne
nécessite pas d'être huilé ou graissé. Arrêter le moteur
avant la lubrification; ne pas trop huiler ou renverser de l'huile
sur les anneaux résistants du moteur. Ne pas forcer l'huile dans
les godets et arrêter si le godet se remplit avant l'ajout de la
quantité indiquée.
Lubrification de la pompe : Seulement applicable pour les
pompes avec palier à chemise SBA et qui ont un godet d'huile
pour la lubrification.
Immédiatement après l'installation de la pompe et
avant la mise en marche, ajouter lentement l'huile (sae
30 régulière non détergente, fourni avec la pompe)
au godet d'huile de la pompe, situé sur le dessus du
support de palier :
s69, h63 à h67
Au début de chaque saison de chauffage subséquente, lubrifier
avec de l'huile sae 30. Lubrifier tous les six mois pour une tem-
pérature élevée ou un fonctionnement constant. S'assurer que
l'huile est visible au-dessus et au centre de la fenêtre sur le côté
du support et maintenir ce niveau en tout temps.
Lubrification du moteur
avertissement
Arrêter le moteur avant la lubrification. Ne pas trop
huiler et ne pas renverser de l'huile sur les anneaux
résistants du moteur.
Ce moteur a été lubrifié correctement en usine. Au début de
chaque saison de chauffage subséquente, cependant, sur les
moteurs avec des godets d'huile, ajouter 15 gouttes d'huile
sae 30 non détergente à chaque godet de moteur.
Si le moteur est raccordé avec des raccords graisseurs, suivre la
procédure recommandée du fabricant du moteur. Les moteurs
sans godets d'huile ou raccords graisseurs sont graissés de
manière personnalisée pour un fonctionnement de plusieurs
années et requièrent peu ou pas d'attention.
2 oz.
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