16.1 Etanchéité des capots et couples de serrage de la visserie
Maintenez les couples de serrage comme indiqués ci-dessous
Exécutez la procédure Pressure Test (Service --> Pressure Test) après
remplacement de n'importe quel capot d'étanchéité !
Capot sous la base
Ordre de serrage des vis :
1-->16
17-->22.
* Serrage impératif en deux étapes :
Etape 1 - pré-serrage à couple léger 0,5 Nm
Etape 2 - serrage final au couple 2,5 Nm
Vérifiez attentivement le joint : il ne doit pas être déformé ni endommagé et doit se placer correctement
avant de refermer le capot. Le joint fait partie de la base.
N'oubliez pas de raccorder le fil de masse entre le capot et le châssis.
sous peine de perdre l'étanchéité !
56
16 vis à tête hexagonale creuse M4x14
Serrage* : 2.5 Nm
6 vis à tête fendue M5x18 avec joint
Serrage*: 2.5 Nm