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Matériel: alcool à 90 degrés, papier de verre grain 100, et résine époxyde
spécialement formulée par LEI (consultez les informations concernant la
commande d'accessoires à la fin de ce manuel). Une coque sandwich rec-
quiert également une résine polyester.
Sélectionner l'emplacement du transducteur
1. L'emplacement choisi doit constamment se trouver dans l'eau, et cela
à n'importe quelle vitesse.
2. Le transducteur doit être installé à un endroit où le débit de l'eau
sera constamment le plus régulier possible. Si le transducteur n'est pas
placé au niveau d'une eau en mouvement uni et constant, les perturba-
tions causées par les bulles d'air et les turbulences se traduiront à
l'écran du sondeur par des interférences (apparition de lignes et de
points) dès que le bateau se mettra en mouvement.
REMARQUE:
Certains bateaux en aluminium, avec des virures ou des membru-
res externes à la coque, créent de grandes quantités de turbulences
lorsqu'ils sont lancés à grande vitesse. Ces bateaux sont générale-
ment équipés de puissants moteurs hors-bord capables de les pro-
pulser à des vitesses supérieures à 35 mph (55km/h environ). Sur
ce genre de bateaux, le transducteur sera généralement le mieux
installé entre les membrures les plus proches du moteur.
3. Le transducteur doit si possible être orienté de façon à ce que son
endroit pointe directement vers le bas. Pour les installations à l'intérieur
de la coque: Beaucoup de bateaux de pêche populaires possèdent une
quille plate qui constitue une bonne surface de montage. Sur les coques
en V, essayez de placer le transducteur à un endroit où l'inclinaison est
égale ou inférieure à 10°.
Quille plate
Coque en V à fond plat (gauche); Coque en V (droite). Un transducteur-
nacelle est illustré ici, mais le principe est le même pour les transduc-
4. Si le transducteur est installé sur le tableau, assurez-vous qu'il
n'entravera pas le remorquage ou le halage du bateau. De plus, ne
l'installez pas à moins d'un pied (30 centimètres environ) du plus bas
élément du moteur. Cette précaution permettra de limiter les interfé-
rences causées par l'action des hélices (bulles d'air).
teurs Skimmers installés dans la coque.
Inclinaison de moins de
Lisses
17
10°
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