Publicité
Liens rapides
PPUH AUTO-HAK Sp.J.
Henryk & Zbigniew Nejman
ul. S³oneczna 16K 76-200 S£UPSK
POLAND
tel/fax +48 059 8-414-414; 8-414-413
e-mail:
office@autohak.com.pl
www.autohak.com.pl
e 20
TOYOTA
COROLLA VERSO 5 D (R1)
04.2004
e20*94/20*1057*01
D
8,6 kN
R=1450 kg
S=75 kg
M6
M10
M14
03.2009
15
kg
11 Nm
-
-
50 Nm
-
138 Nm
0 km
AUTO
HAK
®
O59A
25 Nm
M8
-
M12
-
87 Nm
M16
-
210 Nm
1000 km
2h
Publicité
Manuels Connexes pour AUTO-HAK O59A
Sommaire des Matières pour AUTO-HAK O59A
- Page 1 PPUH AUTO-HAK Sp.J. Henryk & Zbigniew Nejman ul. S³oneczna 16K 76-200 S£UPSK AUTO POLAND ® tel/fax +48 059 8-414-414; 8-414-413 e-mail: office@autohak.com.pl www.autohak.com.pl TOYOTA COROLLA VERSO 5 D (R1) O59A 04.2004 03.2009 e20*94/20*1057*01 e 20 8,6 kN R=1450 kg S=75 kg...
- Page 2 OD PRODUCENTA: Dziêkujemy za wybór produkowanego przez nasz¹ firmê zaczepu kulowego. Jego niezawodnoœæ zosta³a potwierdzona licznymi testami oraz opiniami zadowolonych klientów. Jednak¿e niezawodnoœæ zaczepów kulowych jest zale¿na równie¿ od prawid³owego monta¿u oraz prawid³owej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Pañstwa o staranne przeczytanie niniejszej instrukcji monta¿u oraz przestrzeganie w³aœciwych wskazówek.
- Page 3 Nale¿y zagwarantowaæ przestrzeñ swobodn¹ wed³ug za³¹cznika VII, rysunek 25a/b Regulaminu EKG ONZ 55.01 przy dopuszczalnym ciê¿arze ca³kowitym pojazdu. The clearance specified in appendix VII, diagram 25a/b of Regulation No. 55.01 UN EU must be guaranteed at laden weight of the vehicle. Der Freiraum nach Anhang VII, Abbildung 25a/b der Vorschriften 55.01 EG ist zu gew...
- Page 4 Zaczep kulowy jest skonstruowany zgodnie z zasadami bezpieczeñstwa ruchu drogowego. Zaczep kulowy jest elementem wp³ywaj¹cym na bezpieczeñstwo jazdy i mo¿e zostaæ zainstalowany wy³¹cznie przez personel wyspecjalizowany. Niedopuszczalne jest dokonywanie jakichkolwiek zmian w konstrukcji zaczepu. Powoduje to wygaœniecie dopuszczenia do stosowania. W przypadku obecnoœci masy izolacyjnej lub os³ony podwozia w miejscu przylegania zaczepu, nale¿y j¹...
- Page 5 El enganche de bola está construido según las normas de la seguridad de tráfico. El enganche de bola es un elemento que influye sobre la seguridad de tráfico y lo instala sólo el personal especializado. No es admisible introducir cualquier cambio en la construcción de enganche . Eso provoca expiración de permiso a la aplicación. En el caso de la presencia de masa de aislamiento o protección de chasis en el lugar de tocar de enganche, hay que quitarla.
- Page 6 O 5 9 A O 5 9 A Art.nr-KL1O59A Art.nr-BL1O59A - 6 -...
- Page 7 - 7 -...
- Page 8 M8x30mm 8,4mm M12x1,25x40mm 12,2mm 13mm M10x35mm 10,2mm 8,4mm 10,5mm 8,2mm M8x30mm 8,4mm M12x1,25x40mm 12,2mm 13mm 8,4mm M10x35mm 8,2mm 10,2mm 10,5mm - 8 -...
- Page 9 13mm 12,2mm M12x35mm M12x35mm 12,2mm 13mm 10,5mm 10,5mm M10x25mm M10x25mm 10,5mm 10,5mm M6x25mm M8x35mm 6,2mm 8,2mm 6,5mm 8,4mm - 9 -...
- Page 10 - 10 -...