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Problema
Bomba não dá partida
Condição de Falha
Controle não funciona
Bomba em modo local
Controle danificado
Com carga, o motor falha
Baixa voltagem
Válvula elétrica não
Falta de energia elétrica ou voltagem errada
funciona
Cabo do solenóide desligado ou danificado
Válvula fora de ajuste
Bomba não sustenta a
Baixo nível de óleo
pressão ou bomba não
Válvula de alívio com ajuste abaixo do especificado
atinge a pressão máxima
Vazamento externo no sistema
Vazamento interno na bomba
Vazamento interno na válvula
Vazamento interno em algum elemento do sistema
Bomba atinge a pressão
Carga no cilindro maior que sua capacidade na
pressão total
máxima, mas a carga não
se move
Vazão para o cilindro bloqueada
Cilindro retorna sozinho
Vazamento externo no sistema
Vazamento interno em algum elemento do sistema
Válvula gasta não sustenta a carga
Cilindro de simples ação
Falta de carga no cilindro tipo "retorno por carga"
não retorna
Vazão de retorno insuficiente ou bloqueada
Válvula de bloqueio gasta
Mau funcionamento da válvula
Mola de retorno do cilindro quebrada
Cilindro de dupla ação
Vazão de retorno insuficiente ou bloqueada
não retorna
Válvula de bloqueio gasta
Mau funcionamento da válvula
Bomba trabalha aquecida
Avanço ou retorno com vazão limitada
Temperatura ambiente alta
Pressão da bomba sobe
Cilindro para subitamente (i.e. não há movimentação do
acima do valor "HI
curso)
PRESS"
AUTOMODE não trabalha
Transdutor de pressão instalado em saída de pressão
corretamente com as
que não GA
válvulas VE33 ou VE43
Depois do boot o LCD
Circuito do sensor de pressão está aberto e transdutor
indica "sensor de P aberto"
de pressão está instalado
Tela do LCD mostra
Ligação solta no painel de energia
"FILTER"
* Para versões de LCD, veja também as seções 6.2 Condições de Falha, 6.3 Condições de Avisos e 6.4 Menus LCD.
Tabela de Identificação de Problemas
Causa Possível
123
Ação*
Ver Seção 5.0 Operação e 6.2 Condições de Falha para detalhes
Ver Seção 6.4G, Menu Local
Ver Seção 6.4I, Menu Diagnóstico
Veja um Centro de Serviços Autorizado
Desligue outras correntes elétricas
Utilize uma extensão de calibração mais potente
Faça a ligação correta com a fonte de energia, de acordo com a
plaqueta da bomba
Faça a ligação, conserte ou substitua o cabo
Procure um Centro de Serviços Autorizado
Acrescente óleo, de acordo com seção 4.4
Ajuste, de acordo com seção 5.7
Inspecione e conserte ou substitua
Procure um Centro de Serviços Autorizador
Procure um Centro de Serviços Autorizado
Procure um Centro de Serviços Autorizado
Reduza a carga ou troque por cilindro de maior capacidade
Verifique se as conexões estão totalmente engatadas
Inspecione todas as conexões hidráulicas e conserte ou substitua
Procure um Centro de Serviços Autorizado
Procure um Centro de Serviços Autorizado
Acrescente carga
Verifique se as conexões estão totalmente engatadas
Faça o motor funcionar durante o retorno
Procure um Centro de Serviços Autorizado
Procure um Centro de Serviços Autorizado
Verifique se as conexões estão totalmente engatadas
Faça o motor funcionar durante o retorno
Procure um Centro de Serviços Autorizado
Verifique as conexões para engate total
Instale trocador de calor para o óleo hidráulico
Regule a válvula de pressão ajustável pelo usuário em 200 psi acima
do valor "HI PRESS" para redirecionar o excesso de vazão de óleo
Troque o transdutor de pressão para "GA" (ver seção 8.1). Modifique o
ajuste do microprocessador para "GB" (veja um Centro de Serviço
Autorizado).
Verifique se a ligação do sensor de pressão está solta ou faltando (ver Fig. 11).
Remova o sensor de pressão ou o transdutor de pressão da bomba.
Verifique o painel de energia para ligações soltas ou faltantes no filtro
(ver fig.11)
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