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7.5. Entretien de la bougie d'allumage
Bougie d'allumage recommandée : F7RTC
Pour assurer le bon fonctionnement du moteur, l'écartement de la bougie d'allumage doit être adéquat et la bougie doit
être propre.
1. Desserrer les vis du couvercle et retirer le couvercle d'entretien.
2. Retirer le capuchon de la bougie d'allumage.
3. Nettoyer la saleté autour de la base de la bougie d'allumage.
4. Utiliser une clef pour retirer la bougie d'allumage.
5. Inspecter visuellement la bougie d'allumage et la jeter si la matière isolante est craquée ou ébréchée.
6. Nettoyer la bougie d'allumage avec une brosse métallique pour la réutiliser.
7. Mesurer l'écartement de la bougie avec une lame calibrée. L'écartement devrait se situer entre 0,028 et 0,031 po
(0,7 et 0,8 mm). Apporter les correctifs qui s'imposent en pliant délicatement l'électrode latérale.
8. Installer la bougie d'allumage délicatement, à la main, afin d'éviter l'enfilage croisé.
Capuchon de bougie
9. Lorsqu'une nouvelle bougie d'allumage est déposée à la main, elle devrait être serrée de ½ tour avec une clef pour
comprimer la joint d'étanchéité. Si une bougie d'allumage usagée est réinstallée, elle devrait seulement être serrée
de 1/8 à ¼ de tour.
10. Réinstaller le capuchon de bougie d'allumage.
11. Fermer et verrouiller le panneau d'entretien.
!
• La bougie d'allumage doit être bien serrée. Une bougie qui n'est pas bien serrée peut devenir très
MISE EN GARDE
chaude et possiblement endommager la génératrice.
• Ne jamais utiliser une bougie d'allumage avec un degré de chaleur inapproprié.
• Utilisez toujours une bougie d'allumage F7RTC de type antiparasite. L'utilisation d'une bougie
d'allumage qui n'est pas antiparasite nuira à la sortie CA et aux pièces électroniques, et peut
empêcher le démarrage du moteur.
Tournevis
0.6-0.7mm
(0.024-0.028")
35
PH4000Ri/E Manuel Du Propriétaire
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