Le Système D'allumage Et De Carburant Contrôlé Par Ordinateur Ph4000Ri/E - Powerhouse PH4000Ri/E Manuel Du Propriétaire

1. Le système d'allumage et de carburant contrôlé par ordinateur PH4000Ri/E
Cette génératrice est équipée d'un système d'allumage et de carburant contrôlé par ordinateur. Un ordinateur de bord,
nommé SCM (système de contrôle du moteur) dans le présent manuel, utilise une série de cartes virtuelles (tableaux
de recherche) qui fournissent des valeurs pour divers aspects relatifs à la performance du moteur. Le SCM analyse les
données fournies par les différents capteurs du moteur pour déterminer la meilleure combinaison de valeurs provenant
des tableaux de recherche afin d'offrir une performance optimale. Cela est ensuite communiqué aux composants de la
génératrice grâce aux signaux numériques, contrairement aux systèmes d'allumage qui ne sont pas contrôlés par un
ordinateur qui s'appuient sur les aspects mécaniques, et parfois d'aspiration, pour contrôler le déplacement des différents
composants.
Cette génératrice est munie d'un système d'injection de carburant électronique (ICÉ), qui fournit une meilleure efficacité
par rapport aux systèmes à carburateur. Dans un système à carburateur, l'essence et l'air sont mélangés dans un
carburateur qui dépend d'un système de volet de départ mécanique contrôlant le taux d'entrée d'air pour maintenir
l'aspiration nécessaire pour mélanger l'essence à l'air pour assurer la combustion. Dans un système d'injection de
carburant, le SCM calcule et ajuste le mélange d'essence directement en fonction de données en temps réel, améliorant
l'efficacité du carburant et des émissions. Le SCM contrôle également le réglage de la bougie d'allumage, assurant un
contrôle dynamique de la vitesse du moteur selon les exigences de production de puissance.
Lorsqu'un problème est signalé par un composant de la génératrice (comme le capteur du moteur), le SCM stocke un
code de défaillance correspondant. Ces codes de défaillance peuvent être lus dans le champ Puissance (P) de l'affichage
numérique, puis utilisés pour identifier le problème et le corriger. Pour obtenir plus de renseignements sur les codes
de défaillance et la façon d'y avoir accès, consulter la section Codes de défaillance du présent manuel. Pour plus
de renseignements sur l'affichage numérique et son utilisation, consulter la section Affichage numérique du présent
manuel.
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