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Code
Nom de
d'erreur
l'erreur
Description de l'erreur
Sous tension de
La tension au MCM a chuté
V1H1
la régulation du
à un niveau qui affecte
moteur
grandement les performances
Surtension de
V4A6
couverture
rouge
Surtension de
V4B5
couverture
bleue
Surtension dans
V4A3
la conduite
rouge
Surtension dans
V4B1
la conduite bleue
Surtension
Haute tension
V4A2
dans le flexible
rouge
Surtension
V4B4
dans le flexible
bleu
Surtension du
V4A7
refroidisseur
rouge
Surtension du
V4B8
refroidisseur
bleu
La tension au MCM a atteint
Surtension de la
un niveau dangereux et a été
V4H0
régulation du
coupée pour éviter des
moteur
dommages
L'ADM a essayé de
Échec de la
télécharger (upload) un fichier
W0U0
mise à jour de
de paramètres du système
l'USB
mais a échoué
Défaillance de
Une erreur a été détectée par
WBH1
l'encodeur du
le capteur de position du
moteur
moteur
Défaillance de
La tige de produit n'a pas
roulement de
WDF1
réussi à se mouvoir sur une
tige de produit
tête droite
M1
Le moteur a atteint un régime
qui ne doit pas être atteint lors
Régime moteur
WKH1
d'un fonctionnement normal et
élevé
a été arrêté pour éviter tout
dommage
333009G
Type
d'erreur Cause
Coupe-circuit déclenché
Alarme
Conduites d'alimentation
en basse tension
La tension secteur
Alarme
entrante est trop élevée
Conduites d'alimentation
Alarme
en haute tension
Le fichier des
paramètres du système
est corrompu
Alarme
Le fichier de paramètres
du système est prévu
pour un autre système
Capteurs défaillants
Alarme
Branchements desserrés
Tige de produit coincée
Alarme
Aucune alimentation à la
vanne directionnelle
Aucune alimentation à la
vanne directionnelle
Mauvais raccordement
de la vanne
directionnelle
Défaillance de la vanne
directionnelle
Défaillance du pack
hydraulique
Alarme
Encodeur défaillant
Le moteur n'est plus
couplé à la pompe
hydraulique
Le tuyau d'alimentation
entre la pompe
hydraulique et le
collecteur est desserré
ou cassé
Axe du moteur cassé
Annexe D - Codes d'erreur de l'ADM
Solution
Recherchez visuellement une condition de
déclenchement du disjoncteur
Vérifiez la tension entrante afin de vous assurer
qu'elle est supérieure à la tension de fonctionnement
minimum
Mesurez la tension dans le commutateur. La tension
doit être entre 190 et 264 V CA.
Vérifiez la tension entrante afin de vous assurer
qu'elle est inférieure à la tension de fonctionnement
maximum
Remplacez le fichier de paramètres du système par
un fichier de sauvegarde ou un nouveau fichier
Assurez-vous que la première ligne du fichier
settings.txt contient bien le texte GMS
pas le cas, remplacez le fichier par le bon fichier de
mise à jour du système.
Si l'erreur persiste, le moteur devra être remplacé
Assurez-vous que le connecteur D-Sub du moteur est
raccordé et que le câblage est intact
Vérifiez que la tige du produit peut se mouvoir
librement
Assurez-vous que la vanne directionnelle est
alimentée
Assurez-vous que la vanne directionnelle est
alimentée
Assurez-vous que le cordon de la vanne
directionnelle est raccordé au bon orifice et qu'il n'est
pas endommagé
La vanne directionnelle devra être remplacée
Le pack hydraulique devra être réparé
Remplacez l'encodeur
Réinstallez le coupleur en respectant les
caractéristiques et resserrez les vis de réglage
Resserrez ou remplacez le tuyau d'alimentation
Remplacez le moteur
™
. Si ce n'est
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