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Annexe D - Codes d'erreur de l'ADM
Code
Nom de
d'erreur
l'erreur
Description de l'erreur
Une défaillance de courant de
Surtension
A4N1
matériel est survenue provoquant
moteur
un arrêt du système
Défaillance de
A7A6
commande de
couverture rouge
Défaillance de
A7B5
commande de
couverture bleue
Défaillance de
A7A3
commande dans
la conduite rouge
Défaillance de
A7B1
commande dans
la conduite bleue
Courant inattendu au niveau du
Défaillance de
réchauffeur/refroidisseur
A7A2
commande de
flexible rouge
Défaillance de
A7B4
commande de
flexible bleu
Défaillance de
commande de
A7A7
refroidisseur
rouge
Défaillance de
A7B8
commande de
refroidisseur bleu
Pas de courant
A8A6
pour la couverture
rouge
Pas de courant
A8B5
pour la couverture
bleue
Pas de courant
A8A3
dans la conduite
rouge
Pas de courant
A8B1
dans la conduite
bleue
Pas de courant vers la zone de
Pas d'ampérage
conditionnement
A8A2
pour flexible
rouge
Pas d'ampérage
A8B4
pour flexible bleu
Pas de courant
pour le
A8B7
refroidisseur
rouge
Pas de courant
A8B8
pour le
refroidisseur bleu
Une erreur de logiciel est
Surtension
A9C1
survenue et a demandé trop de
moteur
courant
Le volume de distribution
demandé est inférieur à la valeur
B9C0
minimum du système (cette
dernière représente 25 % des
Demande de
volumes de pompe combinés)
petite décharge
B9C1
La quantité de distribution
demandée (temps/volume/poids)
est en-dessous de la quantité
minimale du système
76
Type
d'erreur Cause
Court-circuit dans le
câblage du moteur
Alarme
Le rotor de moteur s'est
bloqué
Module de régulation de la
Alarme
température en
court-circuit
Coupe-circuit déclenché
Alarme
Alimentation faible
Câble débranché/perte
d'alimentation
Réchauffeur(s) incorrect(s) Mesurez la résistance du ou des réchauffeur(s)
Code de module de
Alarme
commande du moteur
erroné
Les dimensions des
pompes définies ne sont
pas correctes
La décharge demandée est
inférieure aux capacités de
la configuration actuelle de
Écart
la pompe
Dose faible
Solution
Vérifiez le câblage du moteur afin de vous assurer
qu'aucun câble dénudé ne se touche et qu'aucun câble
ne présente un court-circuit à la masse
Débranchez la vanne directionnelle (de sorte que la
pression n'augmente pas) et essayez de nouveau de
bouger le moteur. Si cela fonctionne, remplacez le pack
d'alimentation électrique. Si le moteur ne peut toujours
pas bouger, les coussinets ou la pompe hydraulique du
moteur présentent probablement une défaillance et
doivent être remplacés.
Si la température augmente dans une zone pour laquelle
elle a été désactivée, remplacez le module de régulation
de la température
Recherchez visuellement une condition de
déclenchement du disjoncteur
Mesurez la tension dans les bornes d'entrée du filtre de
conduite d'alimentation. La tension doit être entre 190 et
264 V CA
Recherchez d'éventuels câbles ou prises desserrés ou
déconnectés
Vérifiez la mise à jour du logiciel du MCM ; chargez la
dernière version de ce logiciel ; si le problème persiste,
contactez Graco
À partir de l'ADM, allez dans les écrans Configuration
puis les écrans Système et assurez-vous que les tailles
de pompe sont correctement définies
Si l'utilisateur doit pouvoir utiliser cette décharge, le
système doit être configuré avec des pompes plus petites
Augmentez le temps/volume/poids de la dose
333009G
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