Annexe D - Codes d'erreur de l'ADM
Code
Nom de
d'erreur
l'erreur
Description de l'erreur
Temp. de fluide
T2AA
dans le flexible
rouge basse
Temp. de fluide
T2AE
du réservoir
rouge basse
Temp. de fluide
dans le
T2AF
refroidisseur
La température de fluide dans
rouge basse
une zone contrôlée est en
Temp. de fluide
dessous de la limite minimale
d'alarme fixée
T2BC
dans le flexible
bleu basse
Temp. de fluide
T2BD
dans le réservoir
bleu basse
Temp. de fluide
dans le
T2BG
refroidisseur
bleu basse
Temp. de fluide
T3AA
dans le flexible
rouge élevée
Temp. de fluide
T3AE
dans le réservoir
rouge élevée
Temp. de fluide
dans le
T3AF
refroidisseur
La température de fluide dans
rouge élevée
une zone contrôlée est
Temp. de fluide
au-dessus de la limite
maximale d'alarme fixée
T3BC
dans le flexible
bleu élevée
Temp. de fluide
T3BD
dans le réservoir
bleu élevée
Temp. de fluide
dans le
T3BG
refroidisseur
bleu élevée
La température de l'huile
hydraulique approche le niveau
à partir duquel des dommages
Coupure temp.
T3H1
sont possibles ; le module de
huile
commande du moteur limite
donc la sortie pour rester à un
niveau sécurisé
La température du moteur
approche le niveau à partir
duquel des dommages sont
Coupure temp.
T3N1
possibles ; le module de
moteur
commande du moteur limite
donc la sortie pour rester à un
niveau sécurisé
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Type
d'erreur Cause
La température dépasse
les limites de l'alarme
Câble débranché/perte
Écart
d'alimentation
Le réchauffeur de
conduite n'est pas activé
Pas d'alimentation au
ventilateur
Débris dans le
ventilateur ou sa
Écart
calandre
Volume d'air insuffisant
en provenance du
ventilateur
Pas d'alimentation au
ventilateur
Débris dans le
ventilateur ou sa
calandre
Volume d'air insuffisant
en provenance du
Conseil
ventilateur
Température ambiante
trop élevée
Le coupleur
pompe/moteur peut
frotter contre la pompe
hydraulique
Solution
Vérifiez les limites d'alarme concernant la
température
Recherchez d'éventuels câbles ou prises desserrés
ou déconnectés
Activez le réchauffeur de conduite
Vérifiez le cordon pour vous assurer que le ventilateur
est alimenté
Retirez les débris dans le ventilateur/sa calandre
Essayez d'arrêter le ventilateur en appuyant
légèrement au centre à l'aide d'une gomme. Si le
ventilateur ralentit facilement, il doit être remplacé
Vérifiez le cordon pour vous assurer que le ventilateur
est alimenté
Retirez les débris dans le ventilateur/sa calandre
Essayez d'arrêter le ventilateur en appuyant
légèrement au centre à l'aide d'une gomme. Si le
ventilateur ralentit facilement, il doit être remplacé
Installez la machine dans une zone à moins de 49 °C
(120 °F)
Réinstallez le coupleur en respectant les
caractéristiques et resserrez les vis de réglage
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