Mercedes Classe SLS Notice D'utilisation page 165

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Faire l'appoint liquide refroid.
cf. notice d'utilisation
Les causes possibles/conséquences et
d'être endommagé.
Surveillez l'indicateur de température du liquide de refroidissement.
Si la température du liquide de refroidissement augmente de nouveau, rendez-vous
immédiatement dans un atelier qualifié.
La courroie à nervures trapézoïdales est peut-être cassée. En outre, un signal d'alerte retentit.
Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions de circulation et coupez le
moteur.
Contrôlez la courroie à nervures trapézoïdales.
Si la courroie à nervures trapézoïdales est en bon état : attendez que le message ait
disparu avant de redémarrer le moteur. Sinon, le moteur risque d'être endommagé.
Si la courroie à nervures trapézoïdales est cassée : ne reprenez pas la route. Prenez
contact avec un atelier qualifié.
Le ventilateur du moteur est défectueux.
Si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 120
jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche.
Evitez toute charge importante du moteur (trajet en montagne, par exemple) et la circulation
dans les encombrements.
La batterie ne se charge plus.
En outre, un signal d'alerte retentit.
Causes possibles :
L'alternateur est défectueux.
La courroie à nervures trapézoïdales est cassée.
La partie électronique présente un défaut.
Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions de circulation et coupez le
moteur.
Ouvrez le capot.
Effectuez un contrôle visuel de la courroie à nervures trapézoïdales pour voir si elle est
cassée.
Si la courroie à nervures trapézoïdales est cassée :
Ne reprenez pas la route ! Sinon, le moteur pourrait surchauffer.
Prenez contact avec un atelier qualifié.
Si la courroie à nervures trapézoïdales est en bon état :
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
Le niveau du liquide de refroidissement est trop bas.
Faites l'appoint de liquide de refroidissement en tenant compte des avertissements
.
détails
Si vous devez fréquemment faire l'appoint de liquide de refroidissement, faites contrôler le
système de refroidissement du moteur par un atelier qualifié.
solutions
, continuez de rouler
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