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MISE EN MARCHE
Vérifier si l'installation a été faite correctement, aussi bien du point de vue électrique que mécanique, avant de mettre la pompe
en marche.
Vérifier si tous les dispositifs de sécurité fonctionnent correctement.
Vérifier si la pompe tourne dans le bon sens (par. 11.1)
Contrôler le niveau d'huile de la garniture et des roulements à l'aide des indicateurs de niveau sur le support (Fig. 7a).
La garniture est plongée dans de l'huile (Mobil Delvac SAE 15W-40) qu'il faut remplacer au bout de 5 000 heures de fonctionnement ou
une fois par an.
Ravitaillement en huile
Rajouter de l'huile à l'aide du bouchon (1) pour la
garniture et du bouchon (2) pour les roulements.
Verser de l'huile jusqu'à la moitié du bouchon de niveau
(6) pour la garniture et du bouchon de l'huile (3) pour les
roulements.
Vidange d'huile
Vidanger l'huile à l'aide du bouchon (5) pour la garniture
et du bouchon (4) pour les roulements.
12.1 Remplissage du corps de la pompe
Remplir entièrement le corps de la pompe de liquide à pomper par le trou prévu à cet effet
qui se trouve dans la partie supérieure du corps (fig. 8). Le corps ne se vide pas quand la
pompe est arrêtée et il n'est donc plus nécessaire de le remplir.
12.2 Amorçage
Attention: ne pas faire fonctionner la pompe pendant plus de 3 minutes si elle ne s'amorce pas afin d'éviter la surchauffe du
liquide. Voir dans ce cas le paragraphe 14.1.
Accélérer graduellement jusqu'à ce que le moteur tourne en plein régime pour les motopompes. Ne jamais agir sur la butée de fin de
course du levier de l'accélérateur : la pompe absorbe une puissance supérieure à celle que le moteur peut fournir en dépassant le nombre
de tours pour lequel celui-ci a été réglé. Ne jamais dépasser le nombre maximal de tours indiqué sur la plaque de la pompe.
Procéder comme suit quand la pompe est amorcée:
- Vérifier si la valeur de courant absorbé par le moteur ne dépasse pas la valeur indiquée sur la plaque du moteur.
- Arrêter la pompe et rechercher la cause de l'anomalie (voir paragraphe 14) si elle ne fonctionne pas bien.
6
7
1
5
4
2
3
fig. 7a
fig. 8