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9.2
Tuyaux
Nettoyer soigneusement les tuyaux avant de les relier à la pompe.
Le tuyau d'aspiration doit avoir un diamètre égal à celui de l'orifice d'aspiration de la pompe (consulter Varisco pour des diamètres
supérieurs). Éviter, si possible, les coudes ou les étranglements pouvant limiter l'arrivée de liquide à la pompe. Ne pas monter la soupape
de pied car la pompe est équipée d'un clapet anti-retour (14) (fig. 9) incorporé. Installer la pompe le plus près possible du liquide à pomper,
en essayant, si possible, de réduire la hauteur d'aspiration. Les raccords des tuyaux en aspiration doivent être parfaitement étanches à
l'air : contrôler les filets, les joints des brides, les raccords rapides, etc.
Le tuyau de refoulement doit permettre de faire sortir l'air de l'installation durant la phase d'amorçage de la pompe.
Les tuyaux d'aspiration et de refoulement doivent être montés de façon à ne pas créer de tensions dans le corps de la pompe.
Les groupes motopompe doivent être munis de raccords flexibles en caoutchouc pour isoler les tuyaux des vibrations produites par le
moteur à combustion interne.
10
ALIGNEMENT
Vérifier si les composants du groupe (joint/ moteur) sont bien alignés avant de mettre la pompe en marche.
L'alignement correct est fait en usine pour les groupes avec bâti. Il est toutefois nécessaire de le contrôler à nouveau sur le lieu d'installation
en procédant comme suit:
- placer le bâti sur le plan de la dalle en enfilant les tire-fonds dans les trous du bâti sans serrer les boulons à fond.
- enlever le couvre-joint.
- serrer les boulons des tire-fonds, vérifier l'alignement comme indiqué sur la figure 7 et les régler, selon le type de joint, comme indiqué
dans les paragraphes 13.10; 13.11; 13.12.
- remettre le protège joint avant de mettre la pompe en marche.
Désaxement
axial
11
BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE
Les branchements électriques ne doivent être effectués que par du
personnel spécialisé.
- Se conformer aux instructions du fabricant du moteur et des dispositifs
électriques.
- Brancher correctement la mise à la terre du moteur et contrôler si ce
dernier est protégé par un discontacteur ayant une puissance appropriée.
- Les moteurs électriques triphasés sont normalement prévus pour être branchés
en 380 V (branchement en étoile). Brancher la plaque à borne du moteur
électrique en triangle, comme indiqué sur les schémas, pour une alimentation en
220 V.
- Suivre les indications jointes au moteur pour les moteurs avec des tensions
spéciales.
- La section des câbles électriques doit être appropriée à l'ampérage.
11.1 Sens de rotation
- Quand les branchements électriques sont terminés, refermer la vanne du tuyau
de refoulement et contrôler si la pompe tourne dans le bon sens, comme indiqué
par la flèche gravée sur le corps de la pompe à la fig. 7.
- Inverser deux des trois câbles d'alimentation si la pompe tourne dans le sens
contraire.
-
Sur demande, les pompes qui doivent pomper des eaux saumâtres sont
équipées d'une protection galvanique anticorrosion qui consiste en une série de
disques de zinc fixés sur les trous de vidange. Contrôler l'état d'usure du zinc
toutes les 1.000 heures de fonctionnement et le remplacer si c'est le cas.
-
Contrôler l'absorption du moteur électrique, qui ne doit jamais dépasser celle
indiquée sur la plaque, durant le fonctionnement de la pompe.
Désaxement
radial
Branchement en étoile
6
Désaxement
parallèle
Branchement
en triangle
fig. 7
fig. 6
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