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Kia HM 2009 Mode D'emploi page 118

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Caractéristiques du véhicule
AVERTISSEMENT
• Ajuster les pédales une fois le
véhicule stationné sur un terrain
plat. Ne jamais tenter d'ajuster les
pédales alors que le véhicule est
en mouvement.
• Ne jamais ajuster les pédales en
tenant le pied sur l'accélérateur
car cela pourrait avoir comme
résultat d'augmenter le régime du
moteur et l'accélération.
• S'assurer
de
pouvoir
enfoncer la pédale de frein avant
de conduire, sinon on peut se
retrouver
dans
l'incapacité
d'appuyer sur le frein fermement
lors d'un arrêt d'urgence.
4
38
VOLANT
D130100AHM-EU
Servodirection
La servodirection utilise l'énergie du
moteur pour vous aider à diriger le
véhicule. Si le moteur est éteint ou si la
servodireciton cesse de fonctionner, le
véhicule peut tout de même être dirigé
bien que cela demandera un effort
marqué. Si vous notez un changement
dans l'effort requis pour tourner le volant
lors de l'opération normale du véhicule,
faites vérifier la servodirection chez un
concessionnaire KIA agréé.
bien
MISE EN GARDE
Ne
tenez
jamais
complètement à gauche ou à droite
pendant plus de 5 secondes alors
que le moteur est en marche. Tenir
le volant à cette position pendant
plus
de
5
endommager la pompe de la
servodirection.
✽ ✽ AVIS
Si la courroie de la pompe de
servodirection se brise ou si la pompe de
la servodirection fait défaut, l'effort
requis pour tourner le volant sera
beaucoup plus important.
✽ ✽ AVIS
Si le véhicule est stationné pendant une
longue période à l'extérieur, par temps
froid
servodirection demandera un effort
supérieur au départ. Ceci vient du fait
que la viscosité du liquide s'accroît au
froi,ce qui n'est pas un défaut.
Dans ce cas, augmentez le régime du
le
volant
moteur jusqu'à 1500 trs/min. en
appuyant
relâchez la pédale, ou laissez le moteur
tourner au ralenti deux ou trois minutes
pour réchauffer le liquide.
secondes
peut
(sous
-10°C/14°F),
la
sur
l'accélérateur
puis

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