Publicité
III. Provoz
III. Provoz
• Neprovozujte stroj v uzavøeném prostoru, kde by mohlo dojít ke koncentraci nebezpeèného
kyslièníku uhelnatého.
• Se sekaèkou pracujte pouze za denního svìtla nebo pøi dobrém umìlém os-
vìtlení.
• Pøed nastartováním motoru, vždy vypnìte náhon žacího ústrojí a zaøaïte neutrál.
• Sekaèku nepoužívejte na svazích s vìtším sklonem než 5°.
• Pamatujte si, že neexistuje „bezpeèný" svah. Jízda po trávnatých svazích vyžaduje
zvýšenou pozornost. Abyste pøedešli pøevrácení dodržujte následující pokyny:
-
pøi jízdì po i proti svahu se náhle nezastavujte nebo nerozjíždìjte;
-
spojkou zabírejte pomalu, vždy mìjte zaøazený pøevodový stupeò, zejména
pøi jízdì ze svahu;
-
rychlost stroje musí být nízká pøi práci na svazích a bìhem ostrých za-
táèek;
-
dávejte pozor na hrby a propadliny a jiná skrytá rizika;
-
nikdy nesekejte napøíè svahem, pokud není sekaèka konstruována pro tento
úèel;
• Buïte opatrní pøi práci s tažným zaøízením, nebo pøi použití tìžkých zaøízení.
-
Pøipojte tažná zaøízení pouze na urèeném závìsném bodì;
-
Omezujte hmotnost taženého nákladu tak, aby nebyla ohrožena bezpeèná
ovladatelnost stroje;
-
Nezatáèejte prudce. Buïte opatrní pøi couvání;
-
Používejte protizávaží nebo závaží na kolech, je-li to doporuèeno v tomto
návodu k používání.
• Pozor na silnièní provoz pøi pøejíždìní komunikace, nebo pøi práci v blízkosti
silnic.
• Vypnìte žací ústrojí pøi pøejíždìní jiných ploch, než travnatých.
• Pøi práci s jakýmkoli typem žacího ústrojí, nesmí vyhazovaný materiál v žádném
pøípadì smìøovat na osoby v okolí, a ani nedovolte, aby se nìkdo pohyboval
v blízkosti stroje bìhem jeho provozu.
• Nikdy neuvádìjte stroj do provozu s vadnými ochrannými kryty a štíty, nebo bez
bezpeènostních ochranných zaøízení.
• Nemìòte nastavení regulátoru otáèek a nepøetáèejte motor. Provozování motoru
pøi nadmìrných otáèkách, mùže zvýšit riziko osobního poranìní.
• Pøedtím, než opustíte místo obsluhy:
-
vypojte pohon žacího ústrojí a spust'te dolu žací ústrojí;
-
zaøaïte neutrál a zabrzdìte parkovací brzdou;
-
zastavte motor a vytáhnìte klíèek zapalování.
• Vypnìte pohon žacího ústrojí, zastavte motor, odpojte kabel(y) zapalovací svíèky,
nebo vytáhnìte klíèek zapalování
-
pøed odstraòováním materiálu ucpávajícího nùž nebo vyhazovací žlab;
-
pøed kontrolou, èištìním nebo údržbou traktoru;
-
po nárazu na cizí pøedmìt. Zkontrolujte, zda není stroj poškozen a proveïte
opravu pøed opìtovným nastartováním a provozováním stroje;
-
zaène-li stroj neobvykle vibrovat (provést kontrolu ihned).
• Vypnìte všechny pohony závìsných zaøízení pøi pøepravì stroje, anebo když není
stroj používán.
• Vypnìte motor a odpojte pohon závìsného zaøízení
-
pøed doplòováním paliva
-
pøed demontáží sbìracího koše;
-
pøed nastavením výšky seèení, pokud nemùže být seøízení provedeno z místa
obsluhy.
• Snižte nastavení plynu v dobì dobìhu motoru a pokud je motor vybaven uzavíracím
ventilem pro pøívod paliva, zavøete jej po skonèení práce.
IV. Údržba a skladování
IV. Údržba a skladování
• Dbejte na to, aby všechny matice, svorníky a šrouby byly pevnì utaženy, aby bylo
zaruèeno, že bude stroj pøi provozu bezpeèný.
• Nikdy traktor neskladujte s benzínem v nádrži v místech, kde by výpary mohly
pøijít do styku s otevøeným ohnìm, nebo jiskrami.
• Motor nechte vychladnout pøed uskladnìním v uzavøených prostorách.
• Aby se snížilo nebezpeèí požáru, udržujte motor, tlumiè výfuku, skøíò akumulátoru
a prostor kde skladujte ben zin, prostý od trávy, listí, nebo nadmìrného množství
mazacího tuku.
• Kontrolujte èasto opotøebení a poškození koše na trávu.
• Z bezpeènostních dùvodù vymìòte opotøebené nebo poškozené díly .
• Má-li být palivová nádrž vyprázdnìna, provádìjte to venku.
• U vícenožových strojù, dbejte opatrnosti, jelikož otáèení jednoho nože mùže zpùsobit,
že se roztoèí ostatní nože.
• Má-li být stroj zaparkován, skladován nebo ponechán bez dozoru, spust'te žací
ústrojí dolù v pøípadì, že nepoužijete spolehlivé mechanické zablokování.
VÝSTRAHA: Vždy odpojte kabel ze zapalovací svíèky a umístìte ho tak, aby
VÝSTRAHA:
nemohl pøijít do styku se svíèkou, a tak zabránit náhodnému nastartování motoru pøi
montáži, pøepravì, seøízování a opravách.
27
Publicité
