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Réglage de la tension de la courroie
La tension de la courroie est réglée en usine. Si un glissement est
détecté, réinitialisez les tensions comme suit :
Après les 200 à 500 premières heures de fonctionnement ou à tout
moment si un bruit de frottement est entendu au démarrage, vérifiez
la tension de la courroie. Si la tension est inférieure à 25 livres sur une
courroie quelconque, augmentez l'entraxe en utilisant la base de la
glissière du moteur de façon à ce que la tension de la courroie soit
de 45 à 50 livres. Les détails de la base de la glissière du moteur sont
illustrés ci-dessous. Si vous installez de nouvelles courroies, consultez
la procédure ci-dessous.
RELEASED 01/Jul/2024 12:28:06 GMT
Compresseurs d'air Scroll rotatifs fermés 7,5-15 kW (10-20 ch)
Procédure d'installation d'une nouvelle courroie
1. Desserrez les deux boulons coulissants près de la poulie du
moteur et les deux boulons coulissants sur le bord avant de la
base. Gardez un couple suffisant pour compenser le jeu entre la
glissière et la base principale, mais avec suffisamment de mou
pour permettre à la glissière de bouger.
2. 2. Serrez le boulon de réglage de la courroie à l'aide d'une clé
dynamométrique à 45 pouces livres. Cela permettra de rétablir
les courroies à la bonne tension.
3. 3. Serrez les boulons coulissants, les deux sur le bord avant de
la base, puis les deux boulons coulissants les plus proches de la
poulie-moteur pour que la tension de la courroie soit de 45 à
50 livres.
47672197001 • 04/17/24 • Rev. F
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