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Épandeur à fond poussant ADS
Tout d'abord, l'arbre de transmission de
l'entraînement des rouleaux de l'épandeur doit être
découplé de l'entraînement par arbre de
transmission sur la partie inférieure du véhicule.
Au moyen du robinet à deux voies, établissez une
connexion entre les raccordements A et P sur
l'interface des conduites hydrauliques.
Coupez les connexions du système hydraulique
(Pos. 1) et du système électrique pour l'éclairage
arrière (Pos. 2).
L'interface se trouve au niveau de l'essieu/des
essieux sous le véhicule.
Le robinet à deux voies se distingue par sa couleur
rouge.
Procédure :
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Introduisez la fourche du chariot élévateur dans les logements prévus à cet effet sous
l'épandeur.
Mettez le circuit hors pression à l'aide du robinet à deux voies.
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Déconnectez et retirez les supports de câbles de la paroi arrière et les conduites
hydrauliques et électriques sous le châssis du véhicule au niveau de l'essieu.
Découplez l'arbre de transmission de l'entraînement par prise de force.
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Démontez les deux connexions vissées (Pos. 3, 4).
En cas de blocage, soulevez légèrement la paroi arrière.
Soulevez la paroi arrière de 10 - 20 mm et retirez les deux connexions à ergot des
languettes de verrouillage (Pos. 1).
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Soulevez la paroi arrière avec précaution, faites attention lors du glissement hors des
languettes de verrouillage : la paroi arrière risque de basculer si le point de levage n'est pas
précis.
Transportez la paroi arrière à l'écart et déposez-la de manière sûre.
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Fliegl Agrartechnik GmbH, DE – 84453 Mühldorf am Inn
Conversion épandeur / paroi arrière
Illustration 79 : arbre de transmission
Illustration 80 : raccords hydrauliques
Illustration 81 : interface de raccordement
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