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Ergonomie et confort
rayures ou de détérioration des habillages
plastique !
La cloison ne doit en aucun cas être
démontée pour transformer le véhicule
utilitaire en véhicule particulier.
Cela engendrerait un risque pour la sécurité
des usagers en raison de l'absence de
sécurité enfant sur la porte du coffre
(obligatoire sur les véhicules particuliers).
Faire attention à la hauteur de charge
derrière la cloison et à la taille de la
charge longue dans le couvercle de
protection : le conducteur doit conserver un
bon champ de vision.
Ne pas mettre de charges entre la
cloison et le dossier de la banquette.
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Ouverture / Fermeture du
portillon
► Ouvrir / Fermer le portillon E à l'aide du
loquet.
► Utiliser la béquille F pour le maintenir en
position ouverte.
En cas de transport de charge longue, le
portillon E doit obligatoirement être
maintenu en position ouverte avec la
béquille F.
Fermer systématiquement le portillon E,
ranger la béquille F dans son logement
(à l'aide de l'agrafe) et redresser le dossier du
ou des sièges passagers latéraux (selon le
positionnement de la cloison) lorsqu'aucune
charge longue n'est transportée.
Éviter de placer des charges sur la barre
de seuil du portillon E. Privilégier le
chargement sur les dossiers des sièges
rabattus.
La charge maximale sur le seuil du portillon E
est de : 20 kg.
Placer la housse de
protection
Chaque fois que le dossier du siège
latéral est rabattu et que le portillon de la
cloison est ouvert, la housse de protection
doit être installée.
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