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► Retirer les vis et les conserver dans un
endroit propre.
► Dégager la roue.
Montage de la roue
Montage d'une roue de secours
Dans le cas des roues aluminium, les
rondelles A ne viennent pas en contact avec
la roue de secours tôle. Le maintien de la
roue se fait par l'appui conique B de chaque
vis.
► Mettre en place la roue sur le moyeu.
► Visser les vis à la main jusqu'en butée.
► Effectuer un pré-serrage de la vis antivol
avec la clé démonte-roue 5 équipée de la douille
antivol 8.
► Effectuer un pré-serrage des autres vis
uniquement avec la clé démonte-roue 5.
► Redescendre le véhicule à fond.
► Replier le cric 6 et le dégager.
En cas de panne
► Si votre véhicule en est équipé, bloquer la vis
antivol avec la clé démonte-roue 5 équipée de la
douille antivol 8.
► Bloquer les autres vis uniquement avec la clé
démonte-roue 5.
► Ranger l'outillage.
Après un changement de roue
Ranger correctement la roue crevée dans le
panier.
Avec une roue de secours non
homogène
Désactiver certaines fonctions d'aides à la
conduite (Active Safety Brake, Régulateur de
vitesse adaptatif...).
Ne pas dépasser la vitesse maximale
autorisée de 80 km/h ou la distance maximale
de 80 km.
Il est interdit de rouler avec plus d'une roue
de secours de ce type.
Ne pas remonter l'enjoliveur provenant de la
roue crevée.
Se rendre dans le Réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié.
Faire contrôler le serrage des vis et la
pression de la roue de secours.
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