Changement De L'huile Et Du Filtre Moteur; Entretien Du Filtre A Carburant/Separateur D'eau - Toro GREENSMASTER 3250-D Notice D'utilisation

2. En partant du côté ventilateur du radiateur, nettoyer
le radiateur à l'air comprimé.
1. Grille du radiateur
2. Radiateur
3. Nettoyer et reposer la grille.
Changement de l'huile et du filtre
moteur
(Fig. 21)
Changer l'huile et le filtre après les 8 premières heures
de service. Changer l'huile toutes les 50 heures et le
filtre toutes les 100 heures par la suite.
1. Enlever le bouchon de vidange et laisser l'huile
s'écouler dans le récipient de vidange. Remettre le
bouchon quand toute l'huile s'est écoulée.
2. Déposer le filtre à huile. Enduire le joint du filtre
neuf d'une fine couche d'huile propre.
3. Visser le filtre neuf à la main jusqu'à ce que le
joint entre en contact avec l'adaptateur du filtre,
1
puis le visser de ⁄
NE PAS TROP SERRER.
4. Ajouter de l'huile dans le carter moteur (se
reporter à la section "Contrôle de l'huile moteur").
5. Eliminer l'huile usagée conformément à la
réglementation en vigueur.
Entretien du filtre a
carburant/separateur d'eau
Remplacer l'élément filtrant toutes les 800 heures de
fonctionnement.
Figure 20
3
à ⁄ de tour supplémentaire.
2 4
Entreitien
1. Filtre à carburant/séparateur d'eau
1. Nettoyer la surface autour des supports de la
cartouche du filtre.
2. Débrancher le fil du capteur et déposer le bouchon
de vidange.
3. Déposer la cartouche du filtre et nettoyer la surface
de montage.
4. Graisser le joint de la cartouche avec de l'huile
propre.
5. Installer la cartouche à la main jusqu'à ce que le
joint touche la surface de montage, puis la visser
de 1/3 de tour supplémentaire.
6. Reposer le bouchon de vidange avec un joint
torique neuf. Connecter le fil du capteur.
7. Pousser le bouton d'amorçage jusqu'à ce qu'une
résistance soit sentie.
8. Mettre le moteur en marche et rechercher les
fuites.
28
Figure 21