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Manuels Connexes pour Ozone ULTRALITE 4
Sommaire des Matières pour Ozone ULTRALITE 4
- Page 1 Manuel de Vol...
- Page 3 Materiaux Les Oreilles Ce manuel de vol vous aidera à obtenir le meilleur de votre Ultralite 4. Vous y trouverez des explications Décrocage B détaillées concernant sa création ainsi que des astuces et conseils pour savoir comment la piloter au 360 Engagés...
- Page 4 • Tous les sports aériens sont potentiellement dangereux et présentent des risques d’accidents dont les La raison d’être de chacun, au sein du team Ozone, est sa passion pour le vol, l’aventure ainsi que notre conséquences peuvent entrainer des blessures et des traumatismes graves voire mortels. En tant que désir de voir Ozone mettre au point des parapentes meilleurs, plus sûrs et plus performants.
- Page 5 XXLite mono surface jusqu’à la LM5 de la X-Alps. L’Ultralite 4 incorpore la totalité de notre savoir faire et aboutit ainsi a l’aile la plus légère supplémentaires de stockage.
- Page 6 Mais ce débattement ne doit pas empêcher l’utilisation L’Ultralite 4 peut être treuillée. Il en va de la responsabilité du pilote d’utiliser un harnais et un mécanisme sol ou en conditions de toute la plage de vitesses de l’aile.
- Page 7 Accélérez votre pas en avant sans vous précipiter; vous avez tout le temps de jeter un coup d’oeil à votre Check-list avant décollage: voile pour vous assurer de sa bonne mise en forme avant de prendre votre envol. Si votre Ultralite 4 est 1. Vérifier votre parachute de secours : aiguille du container et poignée du secours.
- Page 8 Soyez toujours conscients de votre hauteur et evitez de surpiloter. Nous vous conseillons de garder vos freins en main et de ne pas voler en conditions turbulentes. En tirant les freins d’environ 30 cm, vous obtiendrez le taux de chute mini de L’Ultralite 4; c’est la meilleure IMPORTANT configuration de montée, notamment en thermique, ainsi que pour faire du soaring.
- Page 9 Au fur et à mesure que L’Ultralite 4 oreilles ralentit, laissez-là dissiper son énergie pour revenir à un vol normal sans tangage violent.
- Page 10 INCIDENTS EN VOL Fermetures influencer son comportement. Parmi eux: mauvais ajustage de la courroie de torse; PTV en dehors de la En raison même de sa conception flexible, une turbulence peut entraîner une fermeture partielle fourchette de certification ou encore spirale effectuée à un taux cde chute supérieur à 14 m/s. Vous devez toujours être prêt à...
- Page 11 : Ozone recommande d’utiliser un pliage en accordéon exactement comme présenté sur les photos, de façon à ce toutes les nervures plume se libère. Vous devez faire très attention à vos gestes de freinage sous peine de décrocher l’autre mauvaise préparation...
- Page 12 Etape 8. Fermez le zip sans coincer du tissu Etape 4. Groupez les nervures du milieu ou des suspentes. d’aile, en rassemblant les pattes B, C et D. Si vous utilisez un saucisse pack, allez à l’étape 8. Etape 5. Une fois que le bord d’attaque et le Etape 9.
- Page 13 • Votre voile Ozone est équipée d’un velcro Butt Hole au niveau du bord de fuite/stabilo permettant de vider l’aile (sable, feuilles…). N’hésitez pas à vous en servir.
- Page 14 (vitesse plus faible, phases parachutales, décrochage en virage, Votre Ultralite 4 a été conçue et fabriquée pour vous procurer le maximum de sécurité, de maniabilité et mauvais gonflage...). La révision de votre Ultralite 4 s’effectue obligatoirement sur plusieurs points précis.
- Page 15 à notre service après-vente. Ozone réparera ou remplacera gratuitement tout produit défectueux. Ozone et ses distributeurs alignent des ateliers de la plus haute qualité et toute réparation de produit ayant vieilli sera effectuée à un prix raisonnable.
- Page 16 UL4 Rigging diagram PLAN DE SUSPENTAGE ILLUSTRATIONS Les tableaux de longueur de suspentes individuelles et groupées sont en ligne A Riser B Riser Trailing Lower surface Riser edge Riser Leading Upper surface Riser edge Low friction ring Accelerator pulley Upper Cell lines openings...
- Page 17 LES MATERIAUX Tissue Extrados Dominico DOKDO N20D / N10D HD Intrados Porcher 7000 E71 Nervure Porcher 7000 E91 FM Renfort de Bord d’Attack 2.5/1.8mm Plastic pipe Suspentes Freins Basse Basse Edelrid 8000U - 130/190/230kg Liros - 10-200-040/DSL -140 Moyen Moyen Edelrid 8000U - 70/90/130kg Edelrid 8000U - 50/70kg Galerie...
- Page 18 1258 Route de Grasse Le Bar sur Loup 06620 France...