► Fixer l'accouplement du moteur avec
l'écart « Z » sur l'arbre du moteur ou du
réducteur
(voir la page 27).
Rupture d'arbre, dysfonctionnement de l'accouplement pour
cause d'usure importante en raison d'un DEFAUT d'axialité.
Blessures et dommages matériels graves provoqués par une charge utile
► Centrage/orientation de l'arbre d'entraînement et de l'arbre du moteur de
l'arbre du réducteur au-dessus du carter d'accouplement et de la bride.
Assemblage du moteur sur la plaque de fixation
► Insérer les deux pièces de l'accou-
plement du moteur dans le protection
d'accouplement.
► Centrer le moteur et le fixer avec des vis.
Assemblage avec deux plaques de fixation centrée
► Fixer la deuxième tôle à bords rabattus
centrée du côté moteur ou réducteur.
► Insérer les deux parties de l'accouplement
du moteur dans le carter d'accouplement.
► Fixer les deux plaques de fixation centrées
l'une par rapport à l'autre..
► Conclusion : montage du moteur sur le réducteur.
Réducteur
ATTENTION
non ralentie et dégâts matériels importants.
Encombrements
flasque du moteur
29
Moteur
Encombrements
flasque du moteur
FR
Accouplement