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Actionneurs linéaires électriques modulaires HMR
7.7.3 Montage du système d'entraînement
Cotes du moteur [mm]
HMRS08
HMRB08
HMRS11
HMRB11
HMRS15
HMRB15
HMRS18
HMRB18
HMRS24
HMRB24
► Respecter les couples de serrage des vis
► Serrer l'accouplement du moteur sur
l'arbre d'entraînement avec l'écart « X »
(voir tableau ci-dessus, type correspondant).
► Insérer le carter d'accouplement centré
dans le couvercle d'entraînement.
► Centrer la plaque de fixation moteur
sur la protection d'accouplement et
serrer les vis.
Une fois montées, les deux parties de l'accouplement du moteur doivent
présenter une cote de division « Y » définie. Respecter également les
cotes d'écart données dans le tableau suivant en fonction de l'arbre du
moteur ou réducteur utilisé.
D
E
F
G
G
min
max
min
max.
5
15
20
30
10
6-14
20
25
15
25
30
5
15
20
35
10
6-16
20
25
15
25
30
5
20
30
50
15
8-24
31
40
25
41
50
5
30
40
60
15
10-28
41
50
25
51
60
4
40
50
77
14
14-38
51
60
24
61
70
REMARQUE
indiqués au chap. 7.1. a la page 12.
Accouplement
Plaque de fixation
moteur
REMARQUE
P
X X
Y
Z
090-270
15
8
20
12
-3
1
13
25
18
15
8
20
20
-2
1,5
13
25
18
20
5
30
28
4
2,0
15
40
25
20
10
30
32
4
2,0
20
40
30
20
15
30
35
10
2,5
25
40
35
Carter d'ac-
couplement
28
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