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ENTRETIEN
REMARQUE : Pour garantir la précision de la
mise à niveau, il convient d'installer la courroie
d'entraînement de l'unité de coupe avant de
procéder.
1. Mettre des gants épais. Tourner chacune des
extrémités extérieures de lame afin d'aligner
avec l'unité de coupe ou de façon côte à côte.
2. À partir du sol, mesurer jusqu'au bas de
l'extrémité de la lame sur le côté de décharge
de l'unité du plateau de la tondeuse. Retenir
cette mesure. Passer de l'autre côté et vérifier
si la mesure est identique. S'il est nécessaire
de procéder à un réglage, desserrer le contre-
écrou puis déplacer la vis de fixation vers le
haut ce que les deux mesures côte à côte
soient identiques. Retenir la mesure.
3. Tourner les deux lames extérieures pour les
aligner au plateau de façon avant-arrière.
Repositionner les vis de fixation arrière vers le
haut ou vers le bas jusqu'à ce que l'arrière de
l'unité de coupe soit de 3,175 mm a 9,525 mm
plus haut à l'arrière par rapport à la mesure
côte à côte.
4. Confirmer à nouveau les mesures. La hauteur
de la pointe de la lame doit être égale bord
à bord. À l'arrière, la pointe de chaque lame
doit être plus haute de 3,175 mm a 9,525 mm
par rapport à la mesure à l'avant. À l'avant,
la pointe de chaque lame doit être égale des
deux côtés.
REMARQUE : Cette procédure aura pour effet de
placer la tondeuse dans une position de mesure
de base. Des réglages supplémentaires peuvent
être requis pour obtenir la coupe souhaitée
en fonction du type d'herbe ou des conditions
présentes.
Ressort de relevage du plateau
En cas de tonte d'herbe de 50,8 mm ou moins,
il peut être nécessaire de régler les ressorts
de relevage du plateau. Ces ressorts sont
accessibles en basculant le siège vers l'avant.
Desserrer l'écrou pour régler la tension du
ressort.
Ajuste Neutral
Effectuer le réglage lorsque la machine est
stationnée sur un sol plat et que le frein de
stationnement est engagé.
1. Lever les roues arrière de la machine et
positionner celle-ci au moyen des chandelles.
2. Démarrer le moteur. Si la roue tourne alors
que le frein de stationnement de la machine
est engagé, la tringlerie de position neutre de
la roue correspondante doit être réglée.
3. Pour accéder à la tige de commande
relevage, déverrouiller et faire pivoter le siège
vers l'avant.
4. Retirer et conserver la goupille du coupleur
avant.
5. Tourner l'écrou hexagonal à la main dans un
sens jusqu'à ce que la roue cesse de tourner.
6. Tourner l'écrou hexagonal à nouveau, en
comptant le nombre de tours au moyen des
méplats de l'écrou. Arrêter quand la roue
tourne dans le sens opposé.
7. Faire tourner le contre-écrou arrière de la
moitié du nombre de tours de l'étape 6.
8. Répéter l'opération avec la roue opposée si
nécessaire.
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